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monsterag

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Hallo,
wie kann ich die beiden Batterieseitenverkleidungen klapperfest anbringen. Die sind scheinbar im Original mit Gummihaltern befestigt. Bei meiner Maschine leider mit Weckgummis, dadurch sitzen die Seitenverkleidungen etwas locker und klappern. Wie ist es richtig oder besser zu machen?
 
Ich weiß von Kollegen daß sie sich entsprechend lange O-Ringe aus dem Industriehandel besorgt haben - so sollen die Seitenverkleidungen "fester" sitzen.

Ich selber habe sie gar nicht erst montiert, denn was nicht dran ist kann nicht klappern oder gar verloren gehen.
 
Danke Luggi,
das war der entscheidende Thread :)
Wenn ich den Fachbegriff gewußt hätte, hätte ich ja vernünftig suchen können...Batterieseitenverkleidung
Dann werde ich mich mal ans Basteln machen...
 
Hallo Einar,

wenn du dich mit den Deckeln beschäftigst, habe ich noch einen Tipp.
In die Deckel gehören je zwei Gummischeiben (s. Bild).
Die verhindern, dass die Kunststoffkanten den Lack am Rahmen wegscheuern.
Die Position findest du beim genauen Hinschauen schnell raus.
Die kosten tatsächlich nur ein paar Cent und sind mit Pattex anzukleben.

bild-2293.jpg
 
mir ist die hintere Blechklammer abgebrochen, da habe ich in den Setendeckel ein kleines Loch für den Kabelbinder gebohrt und den Deckel somit ´nem schwarzeb Kabelbinder befesteigt

positiver Effekt war, daß er jetzt auch besser anliegt - Nachteil, man sieht jetzt einen kleinen schwarzen Kabelbinder
 
@manzkem: Danke für den Tip mit den Gummischeiben. Andere Frage, wo hast du denn die Zeichnung her? Gibt es einen Teilekatalog, wo solche Sprengzeichnungen aller Bauteile drin sind?
Für meine alte S-Klasse hatte ich so eine CD, auf der alle Teile so ähnlich abgebildet waren.
 
Hallo Einar,

Soforthilfe gibts hier.
Ansonsten frag mal deinen :D freundlich nach einer Kopie des ETK; muss ja nicht die letzte Version sein.
 
@michael: Gibt es noch eine andere Web-Adresse für die Sprengzeichnungen? Die von Dir angegebene Adresse ist momentan gestorben und gibt keinen Laut von sich.
 
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