[JNE]

Hallo zusammen,

hat jemand schonmal das Zündschloss zerlegt? Ist unter dem Kunstoffmantel ein Gewinde wie bei den Früheren?

Ich frage deswegen, weil ich das Zündschloss woanders montieren will, und mit der aktuellen Halterung ich es schlecht festmachen kann.

VG Juergen

 

[Pjotl]

Hallo zusammen,

hat jemand schonmal das Zündschloss zerlegt? Ist unter dem Kunstoffmantel ein Gewinde wie bei den Früheren?

Ich frage deswegen, weil ich das Zündschloss woanders montieren will, und mit der aktuellen Halterung ich es schlecht festmachen kann.

VG Juergen

Hallo,

das hat kein Gewinde; lediglich die zwei Kunststoffstfedern, die in der Halterung einrasten.



Da das Zündschloß aber keine Anlasserfunktion braucht, kannst du es einfach durch ein preiswertes Standardzündschloß mit Gewinde ersetzen.

 

[Hacky]

Aber Du hast dann noch einen Schlüssel mehr.
Mich würde das nerven.

Gruß Hacky

 

[Pjotl]

Aber Du hast dann noch einen Schlüssel mehr.
Mich würde das nerven.

Gruß Hacky

Kein Regenbogen ohne Regen. So ungerecht ist die Welt.

 

[Hacky]

Nicht unbedingt.
Aber dazu wissen wir zu wenig über den zukünftigen Ort des Schlosses.
Vielleicht kann man ja die alte Halterung modifiziert woanders einbauen?

 

[Pjotl]

Nicht unbedingt.
Aber dazu wissen wir zu wenig über den zukünftigen Ort des Schlosses.
Vielleicht kann man ja die alte Halterung modifiziert woanders einbauen?

Hallo Hacky,

sowas geht natürlich, ist dann aber kein Plug and Play mehr.

 

[JNE]

Genau darum geht es mir.

Im Moment ein Einschlosssystem, das so bleiben soll.

Die "alten" Zündschlösser kann man z.Bsp. einfach in den Anlasserdeckel einbauen. Bei dem neuen würde das zwar auch gehen, aber das die Klammern recht tief sitzen, steht das Schloss ziemlich raus. Und gegen das verdrehen muss man auch noch was einfallen lassen.

Wo habt Ihr den eure Schlösser so hingesetzt, Ihr R80R/R100R/Mystik/neuereParalevermodelleohneRSoderRTVerkleidungsfahrer.

Grüße Juergen

 

[Hacky]

sowas geht natürlich, ist dann aber kein Plug and Play mehr.

Da muss ich Dir allerdings recht geben!

 

[Pjotl]

Genau darum geht es mir.

Im Moment ein Einschlosssystem, das so bleiben soll.

Grüße Juergen

Eine ansehliche Lösung kommt m.E.mit dem originalen Zündschloß nur hin, wenn auch die originale Halterung übernommen oder nachgebaut wird.

 

[graubart]

Eine ebenfalls ansehnliche Lösung für das Zündschloss mit der Schnapphalterung, hat Hofe in seinem Portfolio.

Seine Email-Adresse gerne als PN.

 

[Checker]

Hat schon jemand mal ein R80 GS PD CH 1993 Zündschloss zerhauen ?

Ich musste, jetzt fehlt jedoch ein Teil.

(Sieht fast so aus wie das R80R oder R100R (Mystik) )

Im ETK gibt es den schwarzen Deckel nicht ?


Wenn jemand sowas hat, würde ich dafür Euros ausgeben.

 

[Detlev]

Meinst Du das Teil mit dem abgeschrägten Ende?
Habe ich an einer 93er PD nicht vorgefunden.


So sieht das komplette Teil aus, was ich da rausgeholt habe:

 

[Checker]

Meinst Du das Teil mit dem abgeschrägten Ende?
Habe ich an einer 93er PD nicht vorgefunden.


So sieht das komplette Teil aus, was ich da rausgeholt habe:

Hallo Detlev

Durch Zufall habe ich heute in einem Siebenrock GS YouTube Video
den schwarzen Deckel gesehen. Ich habe den 7-Rocker angefragt.
Das wäre cool, wenn der das liefern könnte.

 

[schorsch3]

Aber Du hast dann noch einen Schlüssel mehr.
Mich würde das nerven.

Gruß Hacky

Hallo,
ich habe mir bei der Orangen auch ein verschraubtes RT Zündschloss besorgt, und bei Schloss Körtner auf die originale R100R Schließung umarbeiten lassen.
Somit habe ich nur 1 Schlüssel.

 

[Checker]

Hallo,
ich habe mir bei der Orangen auch ein verschraubtes RT Zündschloss besorgt, und bei Schloss Körtner auf die originale R100R Schließung umarbeiten lassen.
Somit habe ich nur 1 Schlüssel.

OK, das ist auch eine gute Idee.

Nun hat mir der freundliche 7-Rock Angestellte geschrieben, dass
Touratech den besagten Deckel im Angebot hat. Touratech hat es mir
soeben bestätigt und ich bestelle diesen.

Warum ist das so wichtig? Ja, weil ich nun das BMW Originalschloss überall einbauen kann ohne komplizierte Halterung anfertigen zu lassen, so wie ich es jetzt sehe. Man bohrt ein Loch 20 ... 30 mm und kann die GS'en oder R80R oder R100R ETK-Code-Zünd-Schlösser einbauen, stimmt doch?