Ich weiß man könnte es auch ausprobieren aber wenns schon jemand kann...

In welche Richtung muss man den Hallgeber verdrehen, wenn das "S" bzw. das "Z" zu tief bzw. zu hoch ist? Und müssen S und Z genau auf Höhe der Kerbe sein wenn man genau zentrisch ins Schauloch sieht? Ich hab nämlich den Eindruck, daß man durch den linken Gaser von zu weit oben ins Loch sieht.
 
Gegen den Uhrzeigersinn heisst Zündung früher, mit ihm später. Schau so ins Loch wie der Bohrer reinlief, dann muss die Markierung in der Mitte stehen. Als Hilfe haben die bei BMW eine Kerbe an den Rand gemacht, etwa auf 9-Uhr-Position ;)
Kleine Merkhilfe: Die Markierung wandert immer in die Richtung, in die der Zündauslöser gedreht wird.