Schaltwellendichtring

[Hartmann]

Hallo, suche nach einer guten Anleitung für den Wechsel der Dichtung an der Schaltwelle. In diesem Fall für die R65LS. Habe in der Datenbank nicht gefunden...oder vielleicht übersehen.
Danke für Hilfe. hartmut

[MM]

Der Zeichnungsausschnitt zeigt die Situation im Schnitt.
Nach Deontage des Hebels mit Welle musst du mit einem passenden Haken zwischen WeDi (blau) und Lager greifen und ziehen.

[Blue QQ]

Also, Du legst die Maschine flach. Auf die rechte Seite.
Dann schraubst Du das Schaltgestänge mit der Welle an. Dann kannste den Simmerring raushebeln. Gugge mal ob Du einen mit doppelter Dichtlippe bekommst.
Manfred

[Zagato]

Ist da nicht sogar platz genug um 2 Dichtringe nebeneinander einzubauen ?
Glaube Ich habe das mal gemacht, bin aber nicht mehr 100% sicher.

[MM]

Ist da nicht sogar platz genug um 2 Dichtringe nebeneinander einzubauen ?
Glaube Ich habe das mal gemacht, bin aber nicht mehr 100% sicher.

Das geht, hab ich auch schon gemacht.

[hg_filder]

Hallo, suche nach einer guten Anleitung für den Wechsel der Dichtung an der Schaltwelle. In diesem Fall für die R65LS. Habe in der Datenbank nicht gefunden...oder vielleicht übersehen.
Danke für Hilfe. hartmut

steht in der Anleitung Getrieberevision

Hans

[Wolfram2]

Hallo Hartmut,

wenn Du die Maschine auf die rechte Seite legst, wie von Manfred in #3 erwähnt, läuft kein einziger Tropfen Getriebeöl aus.

Du musst sie garnicht auf den Boden legen. Beim letzten Wechsel habe ich eine Getränkekiste und eine Decke (meine G/S mag es schön weich ) verwendet und das Motorrad mit dem Zylinder darauf abgelegt.

Ansonsten wie weiter oben schon beschrieben. Ist keine schwierige Arbeit und schnell erledigt.

Gruß, Wolfram

[Gummikuh88]

Und nicht vergessen den Rückstand des WeDi im Gehäuse vor dem ausbauen zu messen, da nicht bündig eingebaut. Das Maß muss stimmen, sonst klemmt der Schalthebel.

Gruß Dennis

[Hartmann]

Frage an Hans: in deiner Anleitung zum Einbau des Dichtrings der Schaltwelle
(Seite 19) schreibst du die Dichtung auf die Schaltwelle zu schieben und diese dann mit dem Dichtring einzubauen. Ist dies eine empfehlenswerte Methode oder ist es sinnvoller den Dichtungsring vorher in die Gehäuseoeffnung ainzustzen und dann die Schaltwelle einzubauern?
Vielleicht habe ich auch etwas falsch verstanden..??
Danke für Aufklärung, gruss hartmut

[Euklid55]

Hallo,

diese Vorgehensweise ist nicht zu empfehlen. Die Schaltwelle muß raus, sonst kommt man nicht an den Ring. Den neuen passenden Ring mit einer Nuß hereinklopfen. Der Dichtring sollte die Bezeichung BASL, mit Staublippe, haben.

Gruß
Walter