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  1. #51
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Hallo Hofe,

    hier ist ein Vorschlag des Sprengringwerkzeugs mit Reduzierung des Führungsrohrs für den Kastenkolben und mit Zentrierstift.

    Der Zentrierstift könnte auch durch eine Feder in axialer Richtung nachgiebig gelagert sein.

    Ich wünsche einen kreativen Sonntag.

    Gruß

    Fritz
    Der Zentrierstift müsste Kolbenbolzendurchmesser haben, sonst zentriert er ja nur grob.
    Ich denke, wenn der Clip zur Hälfte aus dem Röhrchen rausschaut, dann zentriert er sich genügend.
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  2. #52
    Avatar von hubi
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    Original von Hofe

    Wie werden die Clips denn werksseitig montiert? Kann ja nicht sein, dass da ne Horde fluchender Mitarbeiter mit Lupen und Magneten aufm Boden rumkriecht und Clips sucht.
    Aus eigener industrieller Motorenerfahrung: Da gabs ne Vorrichtung, mit der der Bolzen eingedrückt wurde, gleichzeitig wurde der Sprengring mittels Magazinvorrichtung eingesetzt.
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    Bert Brecht

  3. #53
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Ja und? Wie sah die aus?
    Monstergerät ala Presslufthammer oder klein und pfiffig?
    Oder fällt das unters Betriebsgeheimnis?
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  4. #54
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    Hi Ralf,

    wie Granada schon schrieb das Ding ist zäh (zumindest die 2mm Version) Vielleicht solltest du das erstmal in den Fingern haben, um abzuschätzen was machbar ist und was nicht. M. M. nach ist der Übergang zwischen Werkzeug und Kolben kritisch. Wenn das nicht 100% fixiert ist, flutscht das Ding immer wieder durch.
    Ich würde nicht versuchen den Clip auf geradem Wege hineinzuschieben, sondern versuchen den Clip "hineinzuschrauben".

    PS: und was passiert, wenn man den Clip zu stark vorbiegt sieht man auf dem Foto.
    Klaus der Franggnsagg

  5. #55
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Was hat der Clip denn in ungespanntem Zustand für ein Außenmaß?
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  6. #56
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Hallo,

    die alten Kolben von der /5 hatten auch so eine Ring für die Fixierung vom Kolbenbolzen. Da mit einer gespannten Feder sorgfältig umgegangen werden muß habe ich immer ein Ende in die Nut gelegt und mit dem Daumen davor gehalten. Das andere Ende mit einer Telefonzange mit einer Drehbewegung in das Loch gezogen und mit einem Schraubendreher in die passende Nut gedrückt.

    Gruß
    Walter
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  7. #57
    Avatar von hubi
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    Original von Hofe
    Ja und? Wie sah die aus?
    Monstergerät ala Presslufthammer oder klein und pfiffig?
    Oder fällt das unters Betriebsgeheimnis?
    Das war ein einfacher Hebelmechanismus, mit Magazin für die Clipse. Genau hab ich das aber nie angeschaut.
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    Bert Brecht

  8. #58
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Hier die aufwendige Variante, könnte man noch ein wenig vereinfachen indem der ursprüngliche Zylinder entfällt.
    Zum Dreh-/Fräsaufwand muss Herr granada was sagen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken WKZG-BBK-4.jpg  
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  9. #59
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Original von Hofe
    Hier die aufwendige Variante, könnte man noch ein wenig vereinfachen indem der ursprüngliche Zylinder entfällt.
    Zum Dreh-/Fräsaufwand muss Herr granada was sagen.
    Hallo,

    mit dem Zylinder wird das nicht gehen. Ein Kegelstumpf sollte es schon sein. Sonst muß ich erst den Ring in den Zylinder quälen um ihn dann in den Kolben zu befördern.
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  10. #60
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Hallo,

    mit dem Zylinder wird das nicht gehen. Ein Kegelstumpf sollte es schon sein. Sonst muß ich erst den Ring in den Zylinder quälen um ihn dann in den Kolben zu befördern.
    Soweit waren wir gestern auch schon
    Ist doch einer dran...
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