Das schwarze Museum

[Zimmi]

Das war dann einfach nicht mehr gut.

Das LKL von meinem Gespann sah noch bedeutend besser aus und hatte einen sehr gut spürbaren Rastpunkt in Stellung "geradeaus". Will gar nicht wissen, wie sich das hier gezeigte Lager auf's Fahrverhalten ausgewirkt hat...

Grysze, Michael

[sovmoto]

Lenkkopflager: 5 Salzwinter und rund 20.000 Gespann-km

[Euklid55]

Lenkkopflager: 5 Salzwinter und rund 20.000 Gespann-km

Hallo,

es gibt die Lenkkopflager auch als Kegelrollenlager. Sind bei meiner -2 verbaut. Dann kann man sie besser abdichten.

Gruß
Walter

[MKM900]

Das war dann einfach nicht mehr gut. Es ist die untere Lagerschale.


Anhang 335212...

Auch von einem Premiumlagerhersteller? Oder liegt es doch an der Pflege des Fahrzeugs?

[Euklid55]

Auch von einem Premiumlagerhersteller? Oder liegt es doch an der Pflege des Fahrzeugs?

Hallo,

ob das Premium sind, läßt sich z. Z. im eingebauten Zustand nicht mehr feststellen. Die alten Japanzweiräder hatten ja das gleiche Problem mit dem Fahrrad-Rollenlager, die auf die Dauer nichts taugten.
https://www.mvh-shop.de/navi.php?qs=...nlager&search=

Gruß
Walter

[wed]

Auch von einem Premiumlagerhersteller? Oder liegt es doch an der Pflege des Fahrzeugs?

Ich denke, dass es eher an der unterdimensionierten und ungenügend abgedichteten Konstruktion liegt.
Wed

[sovmoto]

es gibt die Lenkkopflager auch als Kegelrollenlager.

Hallo Walter,

Danke für den Hinweis - die KeRoLas hatte ich vor Jahren schon verbaut und bin reumütig zu den Axial-Rillen-Lagern zurück gekommen.

Viele Grüße, Ulli

[tom1803]

Warum?

[sovmoto]

Hat sich nicht bewährt.

[Elefantentreiber]

Weil sie zum Teil höher bauen, und Rahmen die für alten Lager gemacht sind, selten so genau gefertigte Aufnahmen haben das es die dünnen Außenringe der Kegelrollenlager nicht verformt.

Warum?