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Thema: R90s Helmut Dähne Ölwanne
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10.07.2023, 20:36 #1
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R90s Helmut Dähne Ölwanne
Hallo,
wir waren mit der komplett restaurierten R90S nun bei den BMW Motorraddays in Berlin, wo wir 1200km hin und 800km nach Hause fuhren. Also in innerhalb von 4 Tagen 2000km. Im Vergleich zu der BMW R60/7 die mit war merkt man das die 90s bei Hitze empfindlicher ist, stau stehen bei 35Grad mag sie gar nicht. Was mich nicht stört, weil wenns zu heiß is drehe ich den Motor kurz ab und fertig. Dennoch habe ich etwas gefunden.
Der Rennfahrer Helmuth Dähne führ eine 90s bei der Isle of Man TT 1976 und hatte bei der Ölwanne einen Distanzring mit Luftrohren durch. Ich würde mir diese gerne nachbauen, ich bin zwar kein Fan von umbauten, aber dieser „Umbau“ ist sofort rückgängigzumachen und hat einen historischen Hintergrund. Dennoch frage ich mich wie das am besten möglich wäre, da alle Ölwannendistanzringe Verstrebungen drinnen haben, also weiß ich nicht wie man die Rohre durchverlegen soll, hat wer Ideen. Anbei ein Bild wie es aussehen sollte wenn es fertig ist.
Ich bin für jeden Tipp oder nochbesser Bilder dankbar!
LG MarvinGeändert von Marvin2906 (10.07.2023 um 20:42 Uhr)
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10.07.2023, 21:01 #2
AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne
Sieht nach Briel- Zwischenring aus,
Gruß WolfgangBis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
Et hätt noch immer jot jejange !
VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS
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10.07.2023, 21:11 #3
AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne
Hier kann man diesen Distanzring käuflich erwerben.
Gruß
Charles
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10.07.2023, 21:21 #4
AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne
Moin Marvin,
der von Helmut wird der von Briel mit eingepressten Rohren gewesen sein. Der verlinkte von Bayer ist gefräst und hochwertiger. Beziehen würde ich in aber direkt beim Hersteller.........Link
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10.07.2023, 21:23 #5
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10.07.2023, 21:25 #6
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10.07.2023, 21:53 #7
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10.07.2023, 21:54 #8
AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.07.2023, 22:20 #9
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AW: R90s Helmut Dähne Ölwanne
Überhitzung im Stand vermeidest Du durch einen besseren IR-Emissionsgrad der Motoroberflächen. Dazu müssen sie mit einer gut wärmeleitenden, dünnen Beschichtung überzogen werden. Insbesondere Köpfe, Ventildeckel und Ölwanne. Farbton und Glanz sind fast egal.
Deshalb hat BMW in einer Serviceinfo vom Polieren der schwarzen Ventildeckel abgeraten.Geändert von FrankR80GS (10.07.2023 um 22:22 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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10.07.2023, 22:35 #10
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