Achsantrieb Schrägkugellager

[Johannestiger]

Hallo zusammen,

weiß eigentlich jemand warum auf der Ritzelwelle ein geteiltes Lager verbaut ist? Ich habe momentan nur ein einteiliges. Kann ich das auch verbauen? Technisch ist mir das nicht klar. Es sitzt doch fest im Gehäuse und ist mit 150NM durch die Mutter auf der Welle fixiert.

Hängt es vielleicht mit Schwingungen der Kardanwelle zusammen?

Gruß

Alexander

[trybear]

Verbaue und probiere es aus. Wenns nicht hält, wissen wir, dass BMW sich was bei der Wahl des geteilten Lagers gedacht hat und sind alle in beiden Fällen etwas schlauer.

[Ott]

Hallo.
Das geteilte Lager hat mehr Kugeln , daraus folgt das geteilte Lager hat eine höhere Tragzahl.
MfG

[Elefantentreiber]

Es geht nicht um die normale radiale Tragzahl.

Es geht darum dass das Lager axiale Kräfte beim Beschleunigen und Abbremsen auf nehmen muss.

Ein Kugellager kann das nicht, auch nicht ein doppelreihiges Kugellager.

Deswegen sind das doppelreihige Schrägkugellager.

Für eine geringe axiale Belastung reicht ein normales 3305 mit einteiligem Innenring.

Deswegen gibt es Varianten mit z.B. einer Füllnut, diese können durch einen anderen Eingriffwinkel (X) und mehr Kugeln eine höhere axiale Last ab.

Die Variante mit dem geteilten Innenring dann nochmal mehr.

(X) ich finde dafür gerade nicht das richtige Wort.

[Ott]

Es geht nicht um die normale radiale Tragzahl.

Eingriffwinkel (X)
(X) ich finde dafür gerade nicht das richtige Wort.

Druckwinkel

MfG

[Euklid55]

Druckwinkel

MfG

Hallo,

mit anderen Worten, das geteilte Lager kann höhere Axialkräfte vertragen.



Dieses Lager ist fertig.

Gruß
Walter

[Johannestiger]

Vielen Dank für eure Hilfe! Das ungeteilte Lager werde ich lieber nicht einbauen. Ich habe keine Lust den Antrieb durch ein verschlissenes Lager zu zerstören oder ein Problem beim Fahren zu bekommen.

Herzliche Grüße

Alexander

[Bodensee-Rudi]

Mein Lagerlieferantt hat mir 2013 mitgeteilt: Die Type 3305 in der Ausführung DA (DA = Innenring geteilt) wird leider nicht mehr gefertigt.
Habe damals das ungeteilte Lager verbaut, läuft bis heute problemlos.

[Elefantentreiber]

BMW liefert bis heute zuverlässig unter dem Preis des Fachhandels.

Mein Lagerlieferantt hat mir 2013 mitgeteilt: Die Type 3305 in der Ausführung DA (DA = Innenring geteilt) wird leider nicht mehr gefertigt.
Habe damals das ungeteilte Lager verbaut, läuft bis heute problemlos.

[berndr253]

Ich hab einen Anbieter gefunden der das Lager für 200 einen anderen (vertrauenswürdigen) Anbieter der das gleiche Lager für unter 50 € anbietet!

Grusz

Bernd