Vergaser Überlauf,Schwimmernadel, Klemmfeder

[GundS]

Nicht nötig, - danke!
Ich habe schon lange keine von de Federchen mehr drin. Habe auch damit gute Erfahrungen gemacht.

[Euklid55]

Hallo,

die neuen Ferdern sehen etwas anders aus. Mit einem kleinen Sicherungsbogen gehen sie nicht mehr so schnell vom Objekt. Wenn ich mir die Lagerung/ Klemmung vom Schwimmer auf der Achse ansehe, so besteht hier handlingsbedarf. Wie wacken wie ein Oschsenschwanz auf der Achse. Vorsichting beidrücken.

Gruß
Walter

[mz-henni]

Walter, was du beschreibst, ist die alte Version ("Sicherungsbogen").

Die abgebildeten sind jene, die aktuell von Bing/BMW verkauft werden.

Gruß, Hendrik

[Manfred Rydzynski]

Ich habe gute Erfahrung beim Einbau gemacht, indem man den Vergaser auf den Kopf stellt und das Nadelventil am Schwimmer hängend in die richtige Position einführt. Dann die Achse vom Schwimmer zurückschieben. Mit ein wenig Ruhe und Geduld hat es bei mir im.er ganz gut geklappt.

[gosie]

Hallo Manfred, Hendrik, Walter
ja unter (BMW R80 R):
https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=13_0469
sieht die Feder leicht gebogen aus. In meinem Vergaser war dann aber
die flache Feder und die ich bei BMW gekauft habe war auch flach
und hatte die Ersatzteil Nummer wie bei RealOEM.com.

Ich hätte den Vergaser auch ausgebaut , hab aber noch keine 'Uhren' um sie
wieder zu synchronisieren. Im ausgebauten Zustand ist es sicher einfacherer
mit dem Aus/Einbau.
Gottfried

[mz-henni]

Vielleicht erhellt uns Gerhard noch mit einem Vergeichsbild alt vs. neu

hab aber noch keine 'Uhren' um sie
wieder zu synchronisieren.

Einfach so probieren und einstellen, ist zwar etwas Erfahrungssache, sorgt aber in der Regel für einen schöneren Motorlauf im Vergleich zu Uhren.

Gruß, Hendrik

[Manfred Rydzynski]

Hallo Manfred, Hendrik, Walter


Ich hätte den Vergaser auch ausgebaut , hab aber noch keine 'Uhren' um sie
wieder zu synchronisieren. Im ausgebauten Zustand ist es sicher einfacherer
mit dem Aus/Einbau.
Gottfried

Ist ja bald Weihnachten. Vielleicht hast du auch mal Glück wie ich hatte. Bei uns auf dem Flohmarkt gab´s mal ein Paar Böhms im Angebot quasi im unbenutzten Zustand für 20,- Teuronen. Da geht man nicht einfach dran vorbei.

[gosie]

Hallo Manfred
ich warte auf ein Angebot von Louis .
Will das später auch gerne nach Gehör machen
brauchte aber erstmal was zum 'nachmessen'.
Gottfried

[Vix_Noelopan]

Hallo,

die billigste Lösung ist die Schlauchwasserwaage, d. h., ein paar Meter durchsichtiger Kunststoffschlauch, auf ein senkrecht stehendes Brett mit Kabelschellen genagelt, gefüllt allerdings, der höheren Viskosität wegen, mit Motoröl, was die Anzeige immens beruhigt. Ist naturgemäß jedoch eine stationäre Lösung.

Meine Lösung sah einen dritten Schenkel vor, eingefügt unten im U mittels T-Stück. Das erleichtert die Befüllung ungemein.

Beste Grüße, Uwe

[gosie]

Hallo Uwe
ja stimmt, hab ich hier im Forum schon mal gelesen .
Saugt , im Fehlerfall, denn nicht ein Vergaser dann das ÖL ein wenn der andere keinen Unterdruck liefern sollte?

Gottfried