R100Rs Umbau zum Gespann

[moritz]

Hallo
Ich würde von der Verwendung der Telegabel absehen.
Diese ist mit 36mm Spindeldürr und verwindet sich durch die Querbeschleunigung.
Heutige Mittelklasse Motorräder mit 48 PS haben zumeist Gabeln
mit mindestens 42mm Standrohrdurchmesser.
Wenn es umbedingt große Räder sein müssen, würde ich Speichenräder
verwenden.
In den letzten über 25 Jahren haben sich 15 Zoll Räder mit
PKW Bereifung bewährt. Das ist langfristig günstiger weil der Verschleiß
niedriger ist.
Bei mir hält trotzdem ein Hankook Hinterreifen 135/70-15
höchstenz 7000km.
Außerdem liegt der Schwerpunkt durch die kleineren Räder viel niedriger.

[dreiradbertl]

In den letzten über 25 Jahren haben sich 15 Zoll Räder mit
PKW Bereifung bewährt. Das ist langfristig günstiger weil der Verschleiß
niedriger ist.
Bei mir hält trotzdem ein Hankook Hinterreifen 135/70-15
höchstenz 7000km.
Außerdem liegt der Schwerpunkt durch die kleineren Räder viel niedriger.

Aber uffbass auf welche Felgen man geht - 3,5 x 15 et 20,5 von der ersten Smartserie ist neu nicht mehr zu bekommen.

Würde - ehrlich gesagt - gar keine 2 V mehr umbauen. 4Ventiler, Heeler, basta.

[Fritzel]

In Schleswig-Holstein hat ein Bekannter von mir sein XS 650 Gespann beim TÜV Nord prüfen lassen. Laut neuster Verordnung muss der Prüfer 500 Testkilometer absolvieren und nachweisen, natürlich zu Lasten des Auftaggebers. Da vergeht mir persönlich die Lust, ein Gespann zu bauen. Dann lieber was kaufen, wo die entscheidenden Sachen schon eingetragen sind.

Gruß Friedel

[MM]

... Laut neuster Verordnung muss der Prüfer 500 Testkilometer absolvieren und nachweisen, ...

Das ist vielleicht eine interne Anweisung beim TÜV Nord. Ich habe davon noch nix gehört.

[Fritzel]

Das ist interessant zu wissen.

[kosi]

Auch beim Gespann ist es so wie mit allen Änderungen. Ist der Prüfer Willens oder eben nicht. Was ich mir von einem anhören konnte bezüglich meiner Reifen Änderung am Gespann. Ich wollte ihn schon fragen ob er wirklich AAS ist. Bin danach zu einem Kompetenten und alles war gut.

[MM]

Prüfer, die sich Motorrädern gut auskennen, sind nur eine kleine Teilgruppe.
Nochmal ein Bruchteil davon ist mit Dreirädern vertraut -ist halt so.

[jan der böse]

hallo Reinhold.
Ich mach es kurz:
mach es nicht !!!
Diese Kombi, die du da vor hast gehört so einfach nicht zusammen. Schon gar nicht mit nem Uralpanzer. Ich habe alle möglichen Gespanne gefahren und auch gaaaanz kurz mal eine G/S mit Peikert und Ural. mal abgesehen dass du die danach solo eh nicht mehr fahren kannst, weil alles drunter leidet und sich sogar verbiegt... ja, die Fuhre rollt und fährt sogar, aber das Wie...Das ist mehr als gruselig...Das hat mit Gespann fahren so viel zu tun wie fliegen ohne die 3.Dimension.
Du hast damit keinen Spass, und machst dir ZUSÄTZLICH dein schönes Moped kaputt...
l.g.
Jan