Schlankes Federbein für Beiwagen gesucht !

[two wheels]

Hallo,ich hatte mal Konis in der Honda MT8, die waren m.M. auch sehr "schlank". Grüße Hans

[desertracer]

Ja, das mit dem Mopped Federbeinen hatte ich auch schon in Erwägung gezogen, aber wie schon geschrieben:
- wie ist die Federkennung und das Dämpfungsverhalten ?

Da kann ich auch das olle HAGON drin lassen, bevor ich da x 80ger Federbeine ausprobiere

@Axel: da ist wirklich nur Platz für ein einziges Federbein

[kosi]

Solange du dich nicht vor Fahrtantritt anschnallen musst

Gruß, Axel

Nö

Wirklich 45 bar?

Irgendwie wusste ich das du die Frage stellst
Jo, 45bar.....

[gespanntreiber0]

Hallo,ich hatte mal Konis in der Honda MT8, die waren m.M. auch sehr "schlank". Grüße Hans

Hatte im MZ Beiwagen ein Koni, das von meiner XS 1100 S war. War zu schwach.

Dann taugt das mit dem Mopedteil eher niGS.

[Fritzel]

Eventuell ein einzelnes aus dem Rollerbereich. Das muss auch 2 Personen und volles Topcase aushalten.

[Wolfram2]

... Irgendwie wusste ich das du die Frage stellst
Jo, 45bar.....

Das ist ja nun mal ein erheblicher Druck! Hätte ich nicht gedacht, sonst hätte ich ja nicht gefragt.

Wüsste jetzt garnicht, wie ich solch einen Druck mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln erzeugen könnte.

Habe hier noch zwei Luftfederbeine von Sachs liegen (Sachs Hydro-Cross). Nach meiner Erinnerung habe ich denen immer so 7 bis 8 bar gegeben.
Auch auch diese Erinnerung brachte mich zu der Frage.

Allerdings waren die Hydrocross in einer GS mit etwa 114 kg, und dann eben zwei. Durchmesser der Kolbenstange beim Sachs war 32 mm.

Anbei zwei Bilder von dem Füllventil.

[dabbelju]

Solange du dich nicht vor Fahrtantritt anschnallen musst ...

Naheliegender Einwand ...

... zumal die 45 bar-Granate direkt unter seinem Hintern sitzt.

Wenn die hochgeht macht der Phil den James Bond-Beifahrer aus dem 1. 007-Streifen der den wunderschönen Aston Martin DB 5 per Schleudersitz verließ. Dem hätte allerdings auch Anschnallen nix genützt.

[kosi]

Wolfram, extra ja der , war nicht negativ gemeint. Habe eine spezielle Pumpe, die geht bis 60bar. Aber bei 45bar müssen die Handgelenke gerade gehalten werden und runter, sonst tut es weh.

Werner, das Anschnallen war glaube ich auf die breiten Reifen und die Fahrweise bezogen, dass es noch kein Auto ist. Aber Hauptsache

So, wie versprochen weitere Bilder. Es war noch Druck drauf, obwohl es seit Jahren liegt. Mehrfach gedrückt, kein Ölaustritt. Die Schwenklager eben wieder in Position gedrückt. Jetzt sind 10bar drauf. Wie gesagt, liegt es für Testzwecke hier bereit.

[desertracer]

Nochmals vielen Dank für die Mühe und das bebilderte Fournales sollte passen, wenn da nicht das zu enge Federbeinauge wäre

Alle anderen Maße stimmen exakt, aber die beiden Aufnahmeschrauben an meinem Boot sind M12 ...

Ich denke, ich werde mal unseren Volker in Minden anrufen

[kosi]

Zum testen M10. Hinterher Hülse für M12, oder aufbohren, wenn die Franzosen kein M12 haben . Keine Sorge, M10 hält, auch in V2A-70