G/S-Felge auf GS-Nabe Vorderad

[nomix111]

Moin zusammen,

ich darf das dann mal Auflösen.
Die Nabe ist von einer GS, die Felge ist eine San Remo Felge. Menze in Hagen hat mir das Rad für meine Q gefertigt.
Das Rad wird in einer GS Gabel, die in einer G/S verbaut ist, gefahren. Mit einem 4 Kolben Bremssattel einer R 100 R und der Bremsscheibe dazu. Passt soweit alles ohne irgendwelche Änderungen.

Wenn die 320er HE Bremsscheibe weiter montiert werden soll, muss der Bremssattel ein wenig bearbeitet werden oder weiter nach außen montiert werden. Aus diesem Grund habe ich auf die Orginal Bremsscheibe umgebaut. Das hat ohne Änderungen gepasst.

Ist eingetragen und fährt sich sehr gut. Und bremst auch vernünftig.

Ich wollte es wegen der Optik haben. Vorne Kreuzspeiche und hinten konventionell Eingespeicht hatte ich über 8 Jahre und es hat das Auge 👁️ immer wieder beleidigt. 😉

Hier mal Vorher und Nachher Fotos.

vg, Ralf

So herum würde mich das auch stören.
Hinten stört mich die Kreuzspeichung weniger,
außer bei der Reinigung.

[Euklid55]

Gerne, bist immer auf nen Kaffee und Benzingeschwätz willkommen.

Hallo,

das Kreuzspeichenrad hat den Vorteil vom Platz her für die Bremszange. Bei meinem Rad sind nur 2-3 mm Platz zwischen Bremszange und Speiche.

Gruß
Walter

[R 110 ES Peter]

Hallo,

das Kreuzspeichenrad hat den Vorteil vom Platz her für die Bremszange. Bei meinem Rad sind nur 2-3 mm Platz zwischen Bremszange und Speiche.

Gruß
Walter

Bei meinem Rad sind genau 1 mm Platz zwischen Bremssattel und speichen.

Mehr braucht es nicht, und dieser Meinung war auch mein aaS und hat mir das eingetragen. Wo ist dein Problem?

gruss peter

[nomix111]

Die HE Adapter kosten dabei sicher 8-10mm

[Elefantentreiber]

Passt, habe ich in meiner grünen Gefahr.

Also GS Gabel, GS Radnabe konventionell eingespeicht und die 300er ABM Spiegler Anlage.

Hallo Ralf,

danke für die Erläuterungen!

Ich strebe exakt das Gleiche aus dem selben Grund mit meinem Umbau an. Nur. dass ich zZ eine 300er Spiegler Bremsanlage im Kreusspeichenrad verbaut habe. Ich hoffe, das kommt auch damit hin.

[Pjotl]

Passt, habe ich in meiner grünen Gefahr.

Also GS Gabel, GS Radnabe konventionell eingespeicht und die 300er ABM Spiegler Anlage.

Frohe Botschaft, vernehme ich gerne.

[Q-treiber]

Moin zusammen.

Erstmal Dank an alle, die mitgehirnt haben.
Vorausschicken muß ich, daß ich vom einspeichen so mal gar keine Ahnung habe.
Ich weiß nur, es gibt verschiedene Ansätze, eine Felge mit der Nabe zu verheiraten.

Und mir stand vor Augen die Problematik einer TÜV-Eintragung bei Verwendung anderer Felgen. (Z.B. Excel)
Für die gibt es nämlich keine Papiere oder Gutachten.
Ausnahme hier wohl die San Remo, die Türmer in seinem Rad von Menze verwenden ließ. Dazu gibt es zumindest ein Festigkeitgutachten.

Nur wegen des Graukittels wollte ich bei meiner G/S auch die originale Felge verwenden, wegen der verbauten GS-Gabel aber der Einfacheit halber mit GS-Nabe. Das Rad gehört nämlich zu einem 2. Radsatz.
Der erste hat schon eine Talon-Nabe vorn und wird daher dem Prüfer eher einen Herzkasper verursachen.
Und ja, natürlich guckt da kaum jemand auf die Felge, nur jemand, der sich auskennt. So leider auch mein §21-Inschenijöör.

@ Patrick: ich schau mir Dein Rad nochmal mit Verstand an beim nächsten mal. Dann entscheide ich ob das "meinen Ansprüchen gerecht wird", wie Du bezweifelt hast.

[motornomad]

Hast Du zufällig ein Bild, auf dem man erkennen kann, wie die Nippel in den Punzen sitzen?

Also: Rad ohne Reifen/Schlauch/Felgenband, Blickrichtung eher tangential aufs Felgenbett.

Moin.

Wenn ich dazu Bilder hätte, wären diese bereits in dem Thread.
Ich versuche beim nächsten Reifenwechsel daran zu denken.

Die Felge hat sich seit über 20 Jahren auf zahlreichen Fernreisen u.a. nach Afrika, Asien etc bewährt.
Daher haben mich diese Details nicht weiter interessiert.

VG
Rick

[osirg]

Ich habe an meiner GS ein VR mit Excel Felge und Talon Nabe mit Abnahme/Eintragung verbaut. Allerdings wurde dies an einer KTM Gabel angepasst. Wenn eine GS Gabel genutzt wird, ist sicher eine andere Anpassung nötig. Aber eine Eintragung sollte auch hier möglich sein !?



.. Stephan ich sende Dir eine PN.

[FrankH]

Ich habe an meiner GS ein VR mit Excel Felge und Talon Nabe mit Abnahme/Eintragung verbaut. Allerdings wurde dies an einer KTM Gabel angepasst. Wenn eine GS Gabel genutzt wird, ist sicher eine andere Anpassung nötig. Aber eine Eintragung sollte auch hier möglich sein !?



.. Stephan ich sende Dir eine PN.

Dito., nur statt Talon eine Haan Wheels Nabe. Eintragung war, ein engagierter aaS vorausgesetzt, kein Problem.