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Thema: Reifen fürBMW R 80 Typ 247
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26.07.2010, 16:05 #1
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Reifen fürBMW R 80 Typ 247
Hallo Zusammen,
ich habe eine BMW R 80, Typ 247 Baujahr 1987, die neu bereift werden soll. In den Papieren sind keine Marken vorgegeben, nur die Größe: vorn 90/90-18 51 H / hinten: 120/90-18 65 H
Was für Erfahrungen habt ihr gemacht? Ich suche natürlich Reifen, die einen guten Kompromiß bieten zwischen guter Haftung und Langlebigkeit.
Vielen Dank im voraus für Eure Antworten.
Gruß
Hajo
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26.07.2010, 16:31 #2
Hallo Hajo!
Mach den Bridgestone Battlax BT 45 drauf. Achte auch auf den richtigen Luftdruck, vorne 2,9 und hinten 2,5 Bar im Solobetrieb. Mit dem Luftdruck fahre ich am besten. Schau dir auch deine Gabelfedern an, falls nötig mach die von Wilbers rein.
Grüße kimi
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26.07.2010, 16:38 #3
Hallo Hajo
Willkommen im Forum
Das Thema hatten wir schon mal. Habe mich jetzt mal für den Conti Go entschieden. Bin zufrieden :] nur das Profil ist leider recht modern geraten. Der Conti und der BT 45 dürften gleichwertig sein.
Die Diskussion ist hier zu finden: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ead.php?t=2443Grüße aus den Herzen Bayerns Peter
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26.07.2010, 16:57 #4
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Conti Go und BT45 sind laut verschiedenen Meinungen ebenbürtig, mir persöhnlich spricht der BT an, klebt wie Harry. Laufleistung (3500km) könnte etwas mehr sein naja man kann nicht alles haben Vorne mag er wie Kimi schon schrub etwas mehr Luftdruck, die Sägezahnbildung stört mich nicht wirklich vorausgesetzt das Fahrwerk is an sonsten ok und der Luftdruck passt.
Die Cops sollen in der Mitte messenGS=Gruss Sepp
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26.07.2010, 18:12 #5
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26.07.2010, 18:38 #6
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26.07.2010, 18:43 #7
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Hallo Peter, Du machst garnix falsch, passt genau so...
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26.07.2010, 18:59 #8
Hallo Alle!
Muss dazu sagen, das bei meiner eine RS Verkleidung drauf ist, und ich weiss nicht was das ausmacht.
Also ist ne Empfehlung von Bridgestone für die BMW Modelle nicht nur für die R's sondern auch für K's glaub ich. Und seitdem ich den Luftdruck so fahre geht's eigentlich ganz gut, obwohl ich nu wirklich kein Rennfahrer bin
Was meinte Detlev einmal "Rentner Sport" Aber im Ernst, hatte am Anfang die Metzeler Lasretec drauf und die Fuhre war unfahrbar, hab dann Probehalber einen halb abgefahrenen Satz Bridgestone BT 45+Felgen draufgemacht den Ich in der Bucht günstig geschossen hatte, und hab dann diesen Luftdruck gefahren, ging prima bis der Vorderreifen dann völlig fertig war, da half auch kein richtiger Druck mehr, es wackelte wie ein Lämmerschwanz Fahre jetzt einen neuen Satz BT 45 mit diesem Luftdruck und es läuft schön Rund, kein Lenkerflattern mehr und ich trau mich auch ein bisschen weiter runter dank Dirk's Tipps
Grüße An Alle kimiGeändert von Kimi (26.07.2010 um 19:03 Uhr)
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26.07.2010, 19:05 #9
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Geändert von LausbubNRW63 (26.07.2010 um 20:58 Uhr)
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26.07.2010, 20:32 #10
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26.04.2024, 10:00 in Elektrik