Kreuzspeichen

[wilma]

Hallo Franco,

auch ich muß nochmals den Matthias Langstädtler aus Bremen erwähnen.
Vor ca. zwei Jahren sollte er auch meine gebrauchten Felgen einer 100GS eloxieren und mit VA Speichen versehen.
Vom eloxieren hatte er mir dringend abgeraten da die Oberfläche nach seinen Erfahrungen nicht gleichmäßig wird. Er hatte zu diesen Problem auch eine BMW Felge als missglücktes Muster da.
Meine Felgen wurden daraufhin Kunststoffbeschichtet.

Beachte wenn du deine Felgen nach Bremen schicken willst, sein Geschäft ist aktuell in der Sebaldsbrücker Heerstr., im Internet findet sich oft noch seine alte Adresse.

[Maxtor1971]

Moin,

das Problem mit dem Eloxieren hatte ich auch.
Wollte die G/S Felgen schwarz eloxieren lassen, das Ergebnis waren
schwarze Felgen mit grauen Sprenkeln, laut Aussage des Eloxierers
könnten das Korrosionsprobleme sein, obwohl er sie vorher bearbeitet hatte.
Hab sie also Pulvern lassen.

Gruß

Matze

[Olio]

Moin Franco,


ich habe meine bei Walmotec machen (beschichten & neu einspeichen) lassen. War ok, hat etwas gedauert, hatte er aber vorher angekündigt. Beratung war sehr kompetent u. freundlich. Die Beschichtung ist leider an einer Stelle (Nabe) abgeblättert, was man aber nicht sieht und was hoffentlich auch keine Folgen hat, wie da (vorne) ein Ring drüber sitzt. Ich hatte noch eine Emailnachfrage an Walmotec gesandt, weil der gleichzeitig durch Walmotec montierte neue Reifen leider entgegengesetzt der Laufrichtung montiert war, aber leider keine Antwort darauf erhalten. Von daher ist mein Urteil: OK, aber nicht optimal.
Würde ich wieder in Anspruch nehmen, aber auch ne Alternative ausprobieren, die hier empfohlen wird.
Gruß aus Celle,

Oliver

(der noch nen 2. Radsatz für ne GS sucht...)

[frankenboxer]

Tach.

Walmotec meinte, dass Einspeichen wäre kein Problem, sie müßten die Räder danach aber verschicken (keine Ahnung, wohin...), um sie nach "BMW-Vorgaben" zentrieren zu lassen.

Habt Ihr Erfahrungen mit diesen Anbietern ??

Erfahrung mit Walmotec habe ich keine, Einspeichen und Zentrieren, auch von Kreuzspeichenfelgen, mache ich selbst. Man muss beim Kreuzspeichenrad nur umdenken und das erfordert, in meinem Alter, natürlich entsprechend mehr Zeit.

[KalleWattCux]

Gruß aus Celle,

Oliver

(der noch nen 2. Radsatz für ne GS sucht...)

.... Dream - Wheels ? ....

[sirwrieden]

der Herr in Bremen hat ü b e r h a u p t keine Zeit - der macht nun mein Rad

[Herr F.]

So, ich glaube, die erste Wahl ist in Bremen !!

Ich hab heute u.a. noch mit Fa. Köhler gesprochen. Als die mir ihren Preis genannt haben, bin ich fast vom Stuhl gefallen.....

Zum Eloxieren / Beschichten: Das Problem mit dem Eloxal ist mir bekannt, ich bin auch noch nicht ganz sicher, was ich da mache. Fakt ist aber (...und da weiss ich ausnahmsweise auch mal, wovon ich rede...:]) eine Pulverbeschichtung kommt nicht in Frage. Auf jeden Fall gast das Alu aus, egal wie man es vorbehandelt, somit entstehen kleine Unebenheiten. Klar, man kann damit leben, mach ich aktuell an beiden Moppeds. Aber optimal ist es nicht. Die Beschichtung muss auch dort wieder entfernt werden, wo die Speichennippel eingesetzt sind. Wird das Pulver zu dick aufgetragen, arbeitet sich das Material durch die "Bewegung" der Speichen ab, was bedeutet, dass das Rad eher früher als später nachgespannt werden muss.

Wenn ich die Felge aber lackieren lasse, was vermutlich nicht die stabilste, aber günstigste Beschichtung ist, kann ich die Oberfläche problemlos mit einem Lackstift ausbessern....

Mal sehen, ist ja noch ein bisschen hin, bis Winter...

[sirwrieden]

Hallo Franco,

eloxieren würd ich auch akzeptieren, Pluverbeschichtung würde ich auch nicht machen, lackieren - och nö, warum nicht einfach polieren?

[Herr F.]

Hmmm, das glänzt so.....

[Euklid55]

Hallo,

ich habe mittlerweile 4 Satz Felgen bei Walmotec machen lassen. 3 mal /6 und einmal Umbau von Kreuzspeiche auf mittelzentrierte Felge. War mit der Arbeit und Preisgestaltung bislang zufrieden.

Gruß
Walter