Elektronischer Zündungsspezialist gesucht

[Josef606]

Hallo zusammen,
habe mir eine gebrauchte elektronische Zündung von Laubersheimer besorgt und eingebaut.
Einbau erfolgte nach bestem Wissen und Gewissen!
Motor springt gut an und läuft; geht jedoch nach dem Hochdrehen (ca. 3000 Umdrehungen) aus und springt nicht mehr an.
Nach zehn Minuten läuft sie wieder. Man kann fast die Uhr danach stellen. (mehrfach versucht)

Die elektronische Zündung wieder ausgebaut und die alte Lady läuft wieder einwandfrei.

Hat jemand solch ein Phänomen beobachtet?

Josef

[traebbe]

Hallo Josef,
Laubersheimer bietet verschiedene Zündungen an.
Kannst du den Typ näher definieren oder mal n Foto (möglichst gross) heir reinstellen?
Hast du die Boys aus Landau mal kontaktiert wegen dem Fehler?

Wäre der erste und einfachtse Weg.

Grüsse

Joachim

[Euklid55]

Hallo,

bei mir lief die neue Zündung nur 10 sec.
Dann habe ich mir den Kaufpreis wieder geben gelassen.
Die Laubersheimer Zündung hatte bei mir einen optischen Aufnehmer auf der Lichtmaschine. Diese sind nicht im Fahrzeugbau zulässig. Die Betriebstemperatur liegt meist bei 80°C. Unter dem Deckel wird es wärmer und daher wahrscheinlich der Ausfall nach 10 min.

Gruß
Walter

[desmonocke]

Hallo Walter,
seit wann kümmert es dich, ob etwas zulässig ist?
Gruß
Klaus

[Euklid55]

Hallo Klaus,

sei nicht so gemein. Das nach Hause laufen ist zwar gut für die Gesundheit, nur übertreiben wollen wir doch nicht?

Gruß
Walter

[desmonocke]

Hallo Walter,
na schön, dann nehme ich alles zurück, nicht dass du mir am Freitag den Flammkuchen um die Ohren haust.
Gruß
Klaus

[ScottColumbus]

Hallo Josef,

ich habe drei Laubersheimer Zündungen in meiner 75/6 gehabt. Die erste ist nach drei Monaten kaputt gegenagen. Die zweite hat 3 Wochen gelebt. Die dritte ist schon defekt bei mir angekommen. Danach habe ich das Geld wiederbekommen.
Ich fahre jetzt wieder mit der originalen Kontaktzündung und bin ein glücklicher Mensch.

Gruß

Dirk

[gespannpit]

Hallo.
Laubersheimer: Nie wieder!!!
Nach noch nicht mal 1000km war das Teil im Eimer. Ersatz wurde nicht gegeben. Auch keine Rückerstattung des Kaufpreises.
Nun wieder mit Kontaktzündung und der Helotronik.
Alles bestens.
Gruß
Pit

[Josef606]

Hallo zusammen,
vielen Dank fürs Interesse und Tipps!

Der Deckel wurde nicht montiert; eine Deckel bedingte Überhitzung fällt somit aus.
Es sei denn, dass die paar Minuten - ohne Deckel - schon ausreichend waren.

Habe zwischenzeitlich mit Laubersheimer gesprochen. Die Dame war sehr freundlich. Ich soll die Zündanlage einsenden.

Habe mir nochmals (hatte sie ganz vergessen) die Helotronik angesehen.
Vielleicht reicht die Lösung für meine Zwecke auch aus.

Gruß und einen guten Start in die neue Woche
Josef

[gespannpit]

Hallo Josef,
das reicht allemal aus. Ab und zu muss man halt am Unterbrecher nach dem Pertinaxplättchen sehen. Das nutzt sich mit der Zeit ab. Ein Tropfen Fett da drauf, schadet nix. Ich habe das Teil eingebaut und habe bisher keine Probleme gehabt. Und für den Preis ist das eine gute Sache.
Gruß
Pit