Egli-BMW

[Albert Hille]

Hey Leute,
ich bin auf der Arbeit und mir ist langweilig. Also etwas das Netz durchforstet und dies http://junkyard.smugmug.com/gallery/...85594652_yYMzQ
entdeckt.
Den Rahmen würde ich mal gerne "leer" sehen.

Eine schöne Zeit noch,

[cepulon]

Hi,

ja, der nackte Rahmen würde mich auch mal interessieren.

[Glonndyke]

Fritz Egli hat alle Rahmen nach dem gleichen Prinzip gebaut. Wenn mich nicht alles täuscht ein 100mm Zentralrohr und daran ein Verbund aus geraden Rohren für die Motoraufnahme etc. Ein schönes Teil das du da gefunden hast. War mal vor etwa 25 Jahren bei Egli in der Schweiz - Bettwil (damals Honda 750 F2).
Unglaublich tolle Erzeugnisse, nur hatte ich das nötige Kleingeld nicht.
Nebenbei: Habe mich damals nach der Firma (bayrisch geprochen - Eeegli erkundigt) die Firma kannte niemand?!? Bis ich nach langem Suchen einen Einheimischen traf der mir sagte: Ach, sie meinen Fritz Eckli!!

[Luse]

Moin,
ich habe mal ein bischen gegoogelt:
Dort ist ein schöner nackter Egli Rahmen zu bewundern.
Ziemlich unten auf der site, aber es lohnt sich durchaus, langsam zu scrollen, da gibt es schöne Sachen zu sehen, ein 6-Zylinder-Trial-Bike und wirklich verwegene Krümmerkonstruktionen.

Schön so ein Sechszylinder.

[Albert Hille]

Hallöle

Ich habe mir extra die Bilder noch einmal vergrößert. Und da ist kein vorderer Rahmen. Also nix vom Lenkkopf zur ersten Motorhalterung.
Darum würde der Rahmen mich 'nackt' interessieren.
Hey Luse, geiler Link
Hey Glonndyke,
ich wäre schon zufrieden, wenn ich eine F2 im Orginaltrimm besitzen würde. Noch improvisiere ich mit einer 550 F2.

Beste Grüße,

[Euklid55]

Hallo,

hinter den Steuerkopf muß eine Verbindung zum Motor sein. War bei Egli so üblich. Sonst würde der Motor nach vorn auf die Straße fallen.

Gruß
Walter

[LausbubNRW63]

Schön so ein Sechszylinder.

Und bei dieser Leistung auf BT45 durchaus gewagt ...

Sicherlich nach jedem dritten Tankstopp ein Satz Neue.

[Hofe]

Ziemlich unten auf der site, aber es lohnt sich durchaus, langsam zu scrollen, da gibt es schöne Sachen zu sehen

Immer wieder traurig, wie doch manch schönes Mopped durch Pfennigartikel verschandelt wird.
Muss da als Tankentlüftung wirklich so ein vergilbter Gewebeschlauch dran?

[Luse]

Mit dem Edelstahlrohr gab es immer Probleme in Kurven.

[DirkHusa]

Hallo,

hinter den Steuerkopf muß eine Verbindung zum Motor sein. War bei Egli so üblich. Sonst würde der Motor nach vorn auf die Straße fallen.

Gruß
Walter

Fällt etwa Berti's Motor auf die Straße ??