Rahmen galvanisch zerzinken

[BMW-Bobber]

Hallo Zusammen,
aufgrund der zahlreichen Berichte habe ich mich entschlossen meinen R50 Rahmen galvanisch vezinken zu lassen und diesen lackieren zu lassen.
Leider habe ich noch keinen Fachbetrieb bei mir in der Nähe (Bonn/ Köln) gefunden und leider habe ich auch keine Preisvorstellung darüber.
Daher möchte ich fragen was man für diese Arbeiten ca. zahlen müsste und ich würde jetzt auch den Rahmen an Betriebe versenden innerhalb Deutschlands.

Habt Ihr eine Idee?

Veiel Grüße und Danke für jeden Hinweis!

Gruß

Hajo

[Blue QQ]

Ich hoffe Du bist Dir darüber im klaren dass der Rahmen mehrere Säurebäder durchläuft, und die Brühe nicht unbedingt wieder rauskommt. Zudem muß das ein spezielles Bad sein damit es zu keiner Wasserversprödung kommt.

Manfred

[MM]

Ein gefundenes Fressen für den Deutschlehrersohn.
Der eine will schon im Titel den Rahmen zerzinken.
Was soll man da noch antworten außer "Nimm die Flex, geht schneller..."

Und der nächste will das Wasser verspröden. Wie das denn? Ah so -einfrieren?

Edit hat die Fehler korrigiert.

[JoergMK]

Ich hoffe Du bist Dir darüber im klaren dass der Rahmen mehrere Säurebäder durchläuft, und die Brühe nicht unbedingt wieder rauskommt. Zudem muß das ein spezielles Bad sein damit es zu keiner Wasserversprödung kommt.

Manfred

Die beliebte "Wasserstoffversprödung" , glücklicher Weise gilt diese Schwarzseher Vorschrift auch erst ab bestimmten Baujahr. Das Jahr habe ich jetzt nicht parat aber irgendwas in den 80gern. Ein R50 Rahmen dürfte da wohl deutlich rausfallen. Den würde ich dem Jahrgang entsprechend auch eher vernickeln lassen.
Übrigens "Wasserstoffversprödung" , fass also bloss keinen verchromten Lenker an , der könnte ja brechen ...

Was die Säurebäder angeht , nach jedem Bad kommen Spülbäder da der Galvanikbetrieb sich nicht gerne durch verschleppen die Bäder versaut und ein Rahmen sollte doch schon dicht sein. Was volllaufen kann nimmt sowieso ohne Abdichten keiner an. Gilt auch für Verfahren wie das beliebtere phosphatieren genau so.
Der Rahmen meiner G/S ist übrigens elektrolytisch gelbverzinkt.

Auskünfte nach Preisen kann ich aber leider keine geben , es ist eben immer von Vorteil wenn man Firmeninhaber persönlich kennt ...

[JoergMK]

...nicht beim üblichen Feuerverzinken.

einen solchen Motorradrahmen möchte ich mal sehen , also bevor er in die Schrottonne kommt ...

[MM]

einen solchen Motorradrahmen möchte ich mal sehen , also bevor er in die Schrottonne kommt ...

Sorry, hab mich verschrieben. Ist korrigiert.

[Reinhard]

Hat man schonmal gehört das ein Rahmen durchgerostet ist und deswegen verzinkt werden muss?
Du wirst sicherlich einen Grund dafür haben das du es machen lassen willst oder ist es nur aus Optischen Gründen und die Oberfläche soll nicht lackiert werden.

[Euklid55]

Hallo,

normalerweise werden die Rahmen spritzverzinkt und dann beschichtet.
Kosten so um 200 €.

Gruß
Walter

[BMW-Bobber]

Hat man schonmal gehört das ein Rahmen durchgerostet ist und deswegen verzinkt werden muss? Du wirst sicherlich einen Grund dafür haben das du es machen lassen willst oder ist es nur aus Optischen Gründen und die Oberfläche soll nicht lackiert werden.

Hallo, wie Du es vermutet hattest, aus optischen Gründen, ich werde diese Idee fallen lassen, es scheint für meinen R50 Rahmen nicht so geignet zu sein und sicherlich auch teuer. Pulverbeschichtung möchte ich auch nicht, Lack mit einer Grundierung ist völlig ausreichend. Viele Grüße Hajo

[BMW-Bobber]

Hallo, normalerweise werden die Rahmen spritzverzinkt und dann beschichtet. Kosten so um 200 €. Gruß Walter

Hallo Walter, das finanziell auch machbar und ist sicherlich auch optimal für den R50 Rahmen. Ich werde mich darüber mal informieren und hier gibt es sicherlich mehrere Anbieter die diese Arbeiten auch gut ausführen können. Danke und Gruß Hajo