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01.03.2015, 21:57 #21
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01.03.2015, 22:00 #22
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01.03.2015, 22:02 #23
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01.03.2015, 22:30 #24
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02.03.2015, 08:36 #25
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Außer das der Eimer vor dem Kalb kein Wasser hat, fehlt nicht viel.
Putzen ist angesagt, kaum Ölnebel entdeckt.
Das Alu ist ein wenig weiß angelaufen und die Stoßstangenrohre sind rostig.
Alle Lackteile sind vollkommen ok, classic schwarz mit weißer Doppellinie.
Eine durchsichtiges senkrechtes Windschott am Lenker, gefühle 5x so groß wie bei einer RT, wird natürlich entfernt und als Rodel im nächsten Winter verwendet. Es sei denn es möchte jemand für Unsummen erwerben.
Ich würde sie gerne erst fahren, doch es ist nicht notwendig. Das Motorrad ist vollkommen ok. Es rentiert sich nicht sie anzumelden. Also Schlachtung und abgebaute Teile reinigen.
Übrig bleiben sollten nach meiner momentanen Vorstellung:
Auspuffanlage, Kofferhalter, Soziusgriff, Gepäckträger, Sitzbank, Lackteile, Instrumente, Beleuchtung, sowie Elektrik. Bitte nicht in den Tread schreiben, falls Teile gesucht werden. Dafür gibt es den Marktplatz im Forum.
Ich erhoffe mir ein gutes Startkapital für den Umbau, ich geh mal so von bis zu 1000€ aus.
Es wird nicht ein Umbau auf /7 Optik werden, nur weil ein Paraleverfahrwerk das Bessere ist. Mögen sie noch so gut fahren, was ich schon oft erleben durfte. In erster Linie steht die Veränderung dieses schrecklichen Entwurfes von 1994 im Vordergrund. Noch nicht einmal die schwarzlinierten Lackteile sind hier ausschlaggebend, die finde ich noch nicht mal schlecht. Die Instrumente, Sitzbank und die Auspuffanlage sind es. Holgers Idee der schwarz silber Kombination am Motor war nicht ganz unschuldig an der Wahl für die Basis. Welchen Tank ich auf den Rahmen setzen werde, steht noch nicht fest, der Schönste ist ein Kawasaki Tank. Die Sitzbank könnte trotz meiner Solofahrten einen Notsitz für das zweite Persönchen vertragen. Den Mut, mich über die Soziusausleger am Rahmen herzumachen habe ich noch nicht. Ich liebe Faltenbälge über den Holmen sowie Rundluftfilter, fehlende Ölkühler und eine schwarze Auspuffanlage. Motor bleibt 800ccm original, fehlende Leistung wird mit Schräglage weggemacht. Sollte ich geeignete Schiebervergaser bekommen, eigentlich Spinnerei.Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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02.03.2015, 09:41 #26
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Hallo Thomas,
gegenüber der gesuchten weißen /5 gibt es schon erheblich Unterschiede. Viel Glück beim Umbau.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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02.03.2015, 09:53 #27
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Guten Morgen Walter,
der Mut hat mich verlassen einen alten Motor zu kaufen. Ich hatte Angst vor zu viel Kohle hineinstecken. Das hätte mir momentan den Spaß vermiest.
Ich weiß noch nicht wie das mit der R80R ausgeht, falsch war der Kauf nicht.
Eile habe ich auch nicht, die modernen Motorräder sind die die nächste Zeit bestens gerüstet. Vater geht es so gut, das ich mehr Zeit habe wie gedacht. Das nutze ich mit Boxerkunst und dem geilen Forum hier aus, wer weiß was morgen ist. Bis bald mal wieder.Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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02.03.2015, 15:26 #28
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Hast Du gute gemacht Thomas. Glückwunsch übern Rhein ! Und sollten Dir mal die Ideen zum Verhübschen ausgehn, trinken wir mal wieder ein Bier zusammen. Wenn´s um R xx R geht, bin ich da ein schier unerschöpflicher Quell !
Viel Spass mit der Q !
Gruß
Claus
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02.03.2015, 17:49 #29
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02.03.2015, 18:39 #30
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Jetzt hast Du es verraten, das ist mein Fell auf der Sitzbank und mehr wollte ich sowieso nicht umbauen.
Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik