Kennt einer diese Duoduplex-Bremse??

[hg_filder]

[...]
weil das Ganze ein Projekt für nach meiner Pension in 4Jahren (Freude,Freude, Freude.....) gedacht ist.
[...]

... ich hoffe wärend deiner Pension als Pesnionär und nicht danach ...

Hans

[magnimann]

Das ist eine 250mm Fontana
aber vorsicht meine ist gerissen!!! Magnesium
Wenn Du die unbedingt fahren möchtes kannst Du Dir
bei Menani IT. eine nachbau Trommelkaufen und die Bremsankerplatten
weiter fahren.
Tüv da brauchst Du auf jedenfall einen verständnisvollen Prüfer, das
wird schwierig.
lg. mattes

[boxerfriese]

Hallo Mattes,
vielen Dank für die Hinweise. Ich werde die Teile auf jeden Fall sorfältig untersuchen, bevor ich sie in Betrieb nehme.
MfG
Arno

[Euklid55]

Hallo,

ich werde die Bremse auf jeden Fall zerlegen und aufarbeiten, bevor die in Betrieb geht. Das kann aber noch einge Zeit dauern, weil das Ganze ein Projekt für nach meiner Pension in 4Jahren (Freude,Freude, Freude.....) gedacht ist.

Hallo,

so hatte ich auch einmal gedacht. Nach NMP (nach meiner Pensionierung) habe ich Zeit für alles. Nichts ist, weniger Zeit als vorher.

Gruß
Walter

[Jörg]

Ich denke auch, dass ein vernünftiger TÜVer, da keine Probleme macht.

Wozu willst Du Dir den Streß mit dem TÜV machen? 99% aller Prüfer werden nie erkennen, daß da was nicht orginal ist. Deine Plakette bekommst Du auch so. Und die Gefahr, bei einer Verkehrskontrolle aufzufallen dürfte geringer sein, als vom Blitz erschlagen zu werden. Meine Schwinge hat einen R50 Motor eingetragen, einen R69S Motor drin und Nachbauhoskes drauf, sowie allerlei kleinere Modifikationen. Seit ich das Mopped habe (1986) war das noch nie ein Thema, weder beim TÜV, noch bei der Exekutive.