G/S Umbau - Fragen

[tobsi]

Servus

Du könntest ja auch zwei va einnietmutter rein machen.
Die gibt es auch mit senkkopf wenn es bündig werden soll.

Gruß Tobias

[Spineframe]

Servus

Du könntest ja auch zwei va einnietmutter rein machen.
Die gibt es auch mit senkkopf wenn es bündig werden soll.

Gruß Tobias

Nietmuttern werden bei Schwingungsbelastungen erfahrungsgemäß irgendwann lose, das traue ich mich nicht. Und runde Oberflächen ansenken ist so eine Sache.

[Luse]

Du könntest auf einen Blechstreifen 2 M8 Muttern schweissen und das Blech in den Lenkkopf "einlegen" oder mit einer M6 Schraube fixieren.

Ich weiß aber nicht wieviel Platz da ist.

[kosi]

Moin H.C.

siehe Bild, original vs. geschnitten in der Mitte. Viel mehr Fleisch bieten die auch nicht. Frag bitte nicht warum drei Löcher

[monopod]

Ich habe nen Rahmen offen stehen und habe mal gemessen:
Von Aussenkante Steuerrohr bis zum Lenkrohr sind es ca. 10 mm Luft zwischen Innenkante Steuerkopf zum Lenkrohr: max 3,5 mm. Messung allerdings nicht mit der Genauigkeit eines Motorenbauers :-)
Ralf

[Spineframe]

Der Unterschied zwischen den Gewinden scheint wirklich marginal. Ich lasse es glaube ich mal auf einen Versuch mit geschnittenen Gewinden ankommen. Wenn ich die Schauben mit 25Nm anziehen kann, dann o.k. Wenn nicht, kann ich immer noch Setzmuttern von hinten anheften oder die Variante mit den Muttern auf dem Blechstreifen wählen.

[youare]

Hallo H. C.

Die Gewinde hab ich vor Jahren bei meinr G/S reingeschnitten. Funktioniert bisher tadellos. Allerdings auch nicht im Rallyeeinsatz.

Anfangs hatte ich die Wasserrohrverkleidung der GS montiert.
Mittlerweile ist eine Schoner GFK Verkleidung mit 2 Scheinwerfern dran.

Ich schau mal, ob ich noch ein Bild davon finde. Das könnte deiner Vorstellung entsprechen.

Schönen Gruß
Udo

[Spineframe]

Ich will damit ja auch keine Wettbewerbe fahren. Aber nach ein paar Kilometern beherztem Feldwegeinsatz sollte nichts locker sein.
Ich denke eine Konstruktion wie bei Udo wird es werden. Nur mit etwas kleineren (LED) Scheinwerfern.
Bei dem halten die Gewinde bisher.

[kosi]

Du könntest ja auch drei Gewinde setzen.....

[Spineframe]

Ich wollte ein dickwandiges Rohr mit Innendurchmesser= Außendurchmesser Lenkkopfrohr der Länge nach aufschneiden und als Flanschplatte verwenden. Von da aus dann mit zwei als Fachwerk ausgeführten Rechteck-oder Quadratrohren Richtung Scheinwerfer gehen. Je nachdem wie das dann platzmäßig aussieht kann ich die Verschraubungen so anordnen wie ich sie brauche. Vielleicht sogar 4 Löcher an den Ecken der Flanschplatte.