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21.02.2017, 06:33 #31
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
Na, so langsam ....
Moin
Claus
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21.02.2017, 07:32 #32
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21.02.2017, 08:59 #33
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
Es wird Frühling, das hat Claus dazu verleitet sein altes DucHeck wieder mal als Avatar zu zeigen. Jedes Jahr das selbe mit den Hormonen. Diese roten schönen Mopeds stehen das ganze Jahr nur rum, aber in dieser schönen Jahreszeit dürfen sie als Angeile herhalten, geht auch echt gut damit.
Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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21.02.2017, 09:06 #34
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21.02.2017, 09:07 #35
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
Ja ja Thomas, iss schon irgendwie so. Da meine SR noch zickt, die Saison noch nicht so richtig beginnen kann, ist mir beim Schmökern auf der Festplatte mein altes Avatar aus dem Desmorado-Forum in die Hände gefallen.
Für mich der geilste Ar....., den ein Serienmopped je getragen hat !
Grüße
Claus
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21.02.2017, 09:09 #36
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
Aber wenn sich im Frühjahr überhaupt noch eine Veränderung gegenüber dem Winter einstellt - iss doch noch ganz net.
Grüße
Claus
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21.02.2017, 09:18 #37
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
Genau gerade noch mal so gespührt.
Ein Kumpel hat auch eine schwarzlackierte 996, ja die schönste Duc Serie die es je gegeben hat. Die fährt schon 150km/h beim Stehen in der Garage.
Helmt Dähne hat mal gesagt, damit wäre der Nordschleife wie mit der RC30 zu fahren. Gefahren bin ich sie noch nie, schon gar nicht auf der Nordschleife.
Heute drückt mich ihr Tank schon auf den Magen, doch anschauen tue ich sie immer wieder gerne.Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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21.02.2017, 09:23 #38
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
Mit dem Mopped hat mich in der Nähe von Meran mal die Gendarmerie inner Autobahnbaustelle mal vorbei gewunken. Hab erst gezögert, dann wurde das Winken energischer. Klaro, die wollten meiner roten Hu.. ihren Ar..... sehn.
So muss jetzt was schaffen.
Claus
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21.02.2017, 09:27 #39
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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21.02.2017, 09:27 #40
AW: Klassischer Maschinenbau - Schraubensicherungslelement
Hallo,
mich hat letztes Jahr fast das Hinterrad in einer Autobahnauffahrt überholt. Die besagte Mutter war locker und das Rad taumelte auf den Lagerringen.
Eigentlich gehe ich immer so vor. Achse einstecken, Mutter festziehen, das Heck einmal herunterdrücken und die Klemmmutter auf der linken Seite anziehen.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik