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Thema: R80 RT Getriebe
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06.06.2017, 05:19 #1
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R80 RT Getriebe
Hallo zusammen
ich habe an meiner R80 das Schwungrad drehen müssen, da die dies um ein Loch verdreht eingebaut war.
Nun schaltet das Getriebe schwerer/schlechter als davor. Ich kann mir nicht erklären warum?!
Habe danach neues Öl befüllt und die Zahnwelle gefettet.
Kann mir da jemand einen Tipp geben?
Gruß Rainer
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06.06.2017, 05:46 #2
AW: R80 RT Getriebe
Wie darf man das verstehen? Wie haben die das Schwungrad eingebaut?
Vielleicht gibt deine Kupplung jetzt nicht ganz frei. Ich gehe mal davon aus, das alles richtig zu sammeln gebaut und auch fest angezogen ist! Denn auch lose Kupplungsschrauben hab ich schon gesehen.
Auch das kann sich beim schalten auswirken.
LGLiebe Grüße aus Wien, Wolfgang
Motorradwerkstatt in 2481 Auch.
Vergaser,- Motor,- Getriebereparaturen
www.wolfs-garage.at
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06.06.2017, 07:46 #3
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AW: R80 RT Getriebe
Hi
Kupplungsscheibe zentriert mit Zentrierhilfe ?
Verzahnung "staburagsiert" ?
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06.06.2017, 12:39 #4
AW: R80 RT Getriebe
Hallo!
Wenn das Getriebe wieder richtig verschraubt ist, war die Kupplungsscheibe schon richtig zentriert, spätestens beim 1. Kuppeln sitzt sie mittig. Mit welchem Fett wurde die Verzahnung geschmiert? Wie mein Vorredner schon schrub, am besten mit Staburags! Alles Andere fliegt wech oder läuft weg. Stell nochmals das Seilzugspiel richtig ein. Evtl. klemmt auch der Druckkolben vom Drucklager (gilt nur f. Modelle ab /81 mit der leichten Kupplung). 1/10 abdrehen oder abschleifen.Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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06.06.2017, 13:22 #5
AW: R80 RT Getriebe
Hallo,
so viel ist nun am Getriebe nicht dran, daß viele Fehlerquellen möglich sind. Die Reibscheibe richtig herum eingebaut?
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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