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24.12.2017, 07:53 #11
AW: Kupplungsausrückmechanismus ??? da stimmt irgendwas nicht, nur was???
Wenn das die Einstellung mit der alten verschlissenen Kupplung ist, muss eh dran gedreht werden. Wenn ich mich richtig erinnere, ist es ja so daß das Spiel am Handhebel geringer wird um so weiter die Kupplung abnutzt. Also muss ja das Spiel sehr viel grösser werden bei einem Sprung von verschlissener zu neuer Kupplung.
Gruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
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24.12.2017, 08:48 #12
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24.12.2017, 08:55 #13
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AW: Kupplungsausrückmechanismus ??? da stimmt irgendwas nicht, nur was???
die Einstellschraube hat nur noch 3 Gewindegänge zum reindrehen.
Ich habe noch keine Schwinge eingebaut, kämpfe gerade mit der Gummimanschette
die Elektrik ist noch nicht gemacht, dann versuch ich mal mit dem Kickstarter zu prüfen ob sie öffnet.
Ich wünsch allen ein schönes Weihnachtsfest und bin dankbar für eure Unterstützung.Geändert von Matze74182 (24.12.2017 um 08:58 Uhr)
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24.12.2017, 08:59 #14
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AW: Kupplungsausrückmechanismus ??? da stimmt irgendwas nicht, nur was???
Dann dreh die mal rein.
Neue Kupplungsscheibe = Schraube fast ganz drin.
So zumindest meine Erfahungen.
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24.12.2017, 10:41 #15
AW: Kupplungsausrückmechanismus ??? da stimmt irgendwas nicht, nur was???
Hallo,
wo ist dann das Drucklager? Zeig mal die Teile vom Ausdrückmechanismus.
http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=21_0086
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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24.12.2017, 11:26 #16
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24.12.2017, 12:54 #17
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24.12.2017, 13:14 #18
AW: Kupplungsausrückmechanismus ??? da stimmt irgendwas nicht, nur was???
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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25.12.2017, 15:13 #19
AW: Kupplungsausrückmechanismus ??? da stimmt irgendwas nicht, nur was???
Hallo Matze.
BMW schreibt in dem /7 Reparaturhandbuch, daß bei den 81er Modellen der Ausrückhebel 4° Neigung zur Schwinge aufweisen sollte. Der Ausrückhebel bei deinem Moped ist vie zu weit zum Getriebe ausgerichtet.
Da stellt sich mir die Frage: Hast du deine Kupplung richtig zusammengebaut? Die Tellerfeder sollte mit der Wölbung zur Kupplung eingesetzt sein.
Kuckst du:
http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=21_0067Geändert von Thorhedyn (25.12.2017 um 15:14 Uhr)
Grüße aus dem Neanderthal Thorsten
2-Zylinder und 3-Zylinder Treiber, alles 2-Ventiler
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25.12.2017, 19:40 #20
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AW: Kupplungsausrückmechanismus ??? da stimmt irgendwas nicht, nur was???
Hallo Matze,
ist der Axiallagerring noch im Kupplungskolben?
Nicht, dass das Axiallager gegen den blanken Kupplungskolben läuft.
Das würde auch den kurzen Hub erklären.
Gruss
Adi
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
27.04.2024, 17:22 in Mechanik