Boxerneuling–R80 auf 1000ccm?

[Brandmeister]

Ich schrieb: "es soll nicht nur flaniert werden." Sprich es wird damit gefahren, Touren an Wochenenden, kleinere Ausfahrten.

Es muss doch nicht jeder mit seinem Motorrad in den Urlaub fahren Dafür gibt es doch Motorrad Gattungen die Tourer genannt werden.

Moin. Und, wie schaut es denn jetzt 1.5 Jahre später aus? Was Passendes zum Umbauen gefunden? Würde mich interessieren, was aus Deinem Projekt geworden ist. Fotos wären top.

Besten Gruß, Jan

[harkmeier]

viel blabla um nix...

[OXY]

Was wollt ihr? Der TE war seit 1,5 Jahren nicht mehr online ....

[Der Lange]

Das alles war hochinteressant zu lesen. Viel Schreiberei und scheinbar wenig Ergebnis

[gespannpit]

Was wollt ihr? Der TE war seit 1,5 Jahren nicht mehr online ....

Hallo,
wer weiß was da alles passieren kann...
Gruß
Pit

[tom1803]

... Na ja, er ist vielleicht noch jung, hat tolle Ideen und dann machen wir ihm alles madig... Dann denkt er sich 'lass sie doch erzählen, die alten Böcke'.....

[stangl]

wenn dein Pferd tot ist, steig ab!

[GS_man]

(Ausnahme: 247E ,die jedoch nicht als Mono-, sondern als Paralever bezeichnet werden)

MEEP!

Die R80 G/S und die R65 GS waren beide Monolever und wurden nicht als Paralever bezeichnet, und beide waren 247E!

mfg GS_man

[Euklid55]

Hallo,

vor Jahren hatte ich mal eine R80 Monolever von einem BMW Händler billigst gekauft. Nach dem Umbau auf 1000cm³, mit abgedrehten Kolben, war das Teil nur sehr schwierig in bestimmten Situationen zu fahren. Besonders schnell Gas wegnehmen quittierte das Hinterrad mit Stillstand. Abhilfe schaffte das HAG 32:10 und ein Fournales Federbein. Dummerweise mit 80er Zylinder und dem 32:10 verkauft.

Gruß
Walter