Endantrieb

[herbertg/s]

Hallo liebe 2V Gemeinde,

ich würde gerne mal eine lange Straßenübersetzung ausprobieren und das Teller- und Kegelrad 34/11 der Paralever in ein Monolevergehäuse transplantieren, passen die denn?

Versuch macht kluch, kostet aber auch Zeit, hat das schon jemand ausprobiert.

Gruß
Herbert

[strichzwojan]

Hallo liebe 2V Gemeinde,

ich würde gerne mal eine lange Straßenübersetzung ausprobieren und das Teller- und Kegelrad 34/11 der Paralever in ein Monolevergehäuse transplantieren, passen die denn?

Na, im Tellerrad sind 4 Gewinde für die Radbolzen, und bei der 800er G/S nur drei...

Jan

[MartinA-GS]

Hi Herbert,
und vom Kardanwellenanschluss passt es auch nicht.
Gruß MartinA-GS

[Ottomotor]

Hallo Herbert,

das einfachste ist es das Hinterrad auf eine GS Narbe umzuspeichern und die Narbe innen abzudrehen, so dass der HAG der Nonolever past.
Dann hast Du die Möglichkeit zwischen 4 unterschiedlichen Übersetzungen zu wählen. Für Dich kämmen dann wohl 32/10 oder 33/11 in Frage.

Gruss

Christof

[herbertg/s]

Hallo,
Danke für die guten Tipps, leider sind die Monolever HAGs mit länger Übersetzung schon rar, mal schauen ob sich ein günstiges findet.

Gruß
Herbert

[Euklid55]

Hallo,
Danke für die guten Tipps, leider sind die Monolever HAGs mit länger Übersetzung schon rar, mal schauen ob sich ein günstiges findet.

Hallo,

der Sprung ist jeweils ~3% der Drehzahl. Macht bei 5000U/min. gerade einmal 150 U/min weniger.

Gruß
Walter

[Egon]

Hallo Walter,
er geht davon aus, das 37/11 gegen 34/11 = 8% , oder 32/10 = 4,76%, zu tauschen. Wie kommst Du auf 3%?
Gruß Egon

[MM]

Hallo liebe 2V Gemeinde,

ich würde gerne mal eine lange Straßenübersetzung ausprobieren und das Teller- und Kegelrad 34/11 der Paralever in ein Monolevergehäuse transplantieren, passen die denn?

Versuch macht kluch, kostet aber auch Zeit, hat das schon jemand ausprobiert.

Gruß
Herbert

Hier siehst du die Unterschiede:

[herbertg/s]

Da wird's klar, super.
Danke.
Ich komme auf ca. 10% weniger Drehzahl, was den Aufwand um nur zu probieren in Grenzen halten sollte.
Gruß
Herbert

[nomix111]

Ich fahre (G/S) inzwischen 32/10 mit langem 5ten bei ca 60PS dank SR-Kit
Jetzt will ich nicht mehr ständig hochschalten wenn ich schon im 5ten bin.
Gruß, Axel