Ergebnis 1 bis 10 von 21
-
28.08.2018, 11:18 #1
Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
Moin,
bin ich gerade drauf gestoßen. Finde die Auflistung sehr interessant.
Kenne den Verkäufer nicht
https://www.ebay.de/itm/Neuer-BMW-2V...sAAOSw8VNbU0yw
Auszug aus dem Text:
Verschiedene Getriebe zur Auswahl:
Fabrikneues Original BMW Motorsport-Getriebe
Fabrikneues 5-Gang-Getriebe kurzer 1.Gang
Fabrikneues 5-Gang-Getriebe langer 5.Gang
Verschiedene Motore zur Auswahl:
1000èr 2V-Rennmotor
Leistung ca. 92PS/8000 U/min
1070 2V-Rennmotor
Leistung ca. 102PS/8000 U/min
1150èr 2V-Rennmotor
Leistung ca. 113PS/8000 U/min
Drehmoment ca.120Nm
1300èr 2V Rennmotor (auf dem Foto im Gespann eingebaut)
Einziger weltweit hubraumstärkster BMW 2V Boxer
Gebaut von Reinhard Gierster
Leistung über 120PS
Drehmoment über 120NmGeändert von kosi (28.08.2018 um 11:21 Uhr)
-
28.08.2018, 11:40 #2
AW: Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
Hmmh - der Antrieb scheint nochmal extra zu gehen:
Das Angebot bezieht sich nur auf den Kit OHNE Motor, Getriebe und Hinterradantrieb!!!
Das könnte wohl teuer werden .
Gruss, Ralph
-
28.08.2018, 12:28 #3
AW: Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
Nach welchem Regelwerk das wohl gebaut wurde? Ein Oldtimer / Klassiker ist es ja nicht.
Das die immer die schönen glatten Getriebegehäuse in ihren Gespannen verbauen.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
28.08.2018, 13:07 #4
- Registriert seit
- 18.08.2010
- Beiträge
- 7.685
AW: Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
Ob ich da 'ne Straßenzulassung für kriege?!?
Stephan *sabberImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
-
28.08.2018, 13:17 #5
AW: Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
Das Motorgehäuse ist schick. "Gechoppte" Gehäuse hab ich schon öfter gesehen, aber noch nie so schön gemacht. Ist vermutlich nicht nur abgeschnitten, sondern auch wieder was drangeschweißt, oder?
Was mich ein wenig wundert: Die starre Radaufhängung am Beiwagen. Ist das normal im Gespann-Rennsport?
-
28.08.2018, 13:56 #6
-
28.08.2018, 14:05 #7
AW: Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
Ich bin nicht mit der Gespannszene vertraut. Aber bei den Motoren hat man ja mittlerweile so eine Idee, wer da technisch vorne mit dabei ist.
Wer ist Reinhard Gierster?
Den würde ich dann doch mal gerne näher kennenlernen.
Grund:
Bei 70,6mm Hub braucht's für 1300ccm ganze 108mm Bohrung. Schnitzt man sich eine der sagenumwobenen Langhubwellen braucht's bei einer stolzen 100mm Bohrung immer noch 83mm Hub.
Vielleicht ist auch mein Taschenrechner kapott
Grüsse,
Martin
-
28.08.2018, 14:19 #8
-
28.08.2018, 14:41 #9
AW: Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
https://bmw.mo-web.de/ausgaben//bmw-...er-ausgabe-52/
Ausschnitt des Berichtes unten in der Mitte.Viele Grüße Fritz
-
28.08.2018, 19:41 #10
AW: Renngespann in der Bucht, mit interessanten Beiwerk
Komfortfederbeine fuer die R65
28.04.2024, 05:02 in Mechanik