Liste Stand/Fahrgeräusche

[hg_filder]

Die ist ja drin Patrick

Anhang 336627

40 PS gab es m.E. nicht.

Gruß Wolfgang

Isch gugge nochmol naaach …

Hans

[Elefantentreiber]

Ich könnte zur Verwirrung noch eine Angabe zu

R80 Mono nackt machen.

Originaler alter bzw. 1. Brief

Ez. 7.April 1987

Standgeräusch 91 P
Fahrgeräusch 83

[Elefantentreiber]

Ich könnte zur Verwirrung noch eine Angabe zu

R65TIC machen.

35 KW

Kopie vom originalen altem bzw. 1. Brief

Ez. 6.Aug. 1987

Standgeräusch 90 P
Fahrgeräusch 82

[hg_filder]

Hallo Hans,

die PS Zahlen kommen mir ziemlich komisch vor .
R65GS mit 40 PS und die ganzen 800er mit 34 PS ?

Gruß Wolfgang

So,
ist ein Schreibfehler von mir, sollte bei er 65er 48 PS heissen, wird morgen geändert.

Hans

[hg_filder]

Eventuell diese R 100,TIC hier? 67 PS Version. Eigentlich ganz schön laut.

Anhang 336574

Hi,
habe mal nach der RS und S geschaut: Sind wohl die gleichen Eintragungen, habe es für die TIC und dem Baujahr dann auch so gemacht -> Danke!!

Hans

[hg_filder]

Ich könnte zur Verwirrung noch eine Angabe zu

R80 Mono nackt machen.

Originaler alter bzw. 1. Brief

Ez. 7.April 1987

Standgeräusch 91 P
Fahrgeräusch 83

Ich könnte zur Verwirrung noch eine Angabe zu

R65TIC machen.

35 KW

Kopie vom originalen altem bzw. 1. Brief

Ez. 6.Aug. 1987

Standgeräusch 90 P
Fahrgeräusch 82

Besten Dank!!

Hans

[r210]

OK,
danke

(ein schönes neues Moppettjahr...)

Was genau meint dies?

Selbst Heusler, der als einziger eine 1. und 2. Serie bei der R65 (248) unterscheidet, gibt für die R65LS eine Bauzeit 1981-1985 an. Es wurden ja auch nur knapp über 6T Stck. gefertigt.

[hg_filder]

(ein schönes neues Moppettjahr...)

Was genau meint dies?

Selbst Heusler, der als einziger eine 1. und 2. Serie bei der R65 (248) unterscheidet, gibt für die R65LS eine Bauzeit 1981-1985 an. Es wurden ja auch nur knapp über 6T Stck. gefertigt.

Dort gab es eine Umstellung der Vergaser. Möglicherweise sind die Daten identisch, möglicherweise sind sie unterschiedlich.

Hans

[r210]

Dort gab es eine Umstellung der Vergaser.

Welcher Art?

Zumindest in den paar Büchern, die ich kenne, ist Baustart immer mit 1981 und nicht 1980 angegeben (für die LS wohlgemerkt).
1981 (Ende??) gab es wohl etliche Änderungen (sog. leichter Schwung, Domdeckel f. Vergaser anstatt Flachdeckel u. v. mehr). Danach gab es keine grundlegenden Veränderungen (nur noch verbesserte Ventilteller/-schaft-Kombination für die R45, aber erst nach offiziellem Bauzeitende).

1982-84 (85) war (ist) die "goldene" Generation, auch beim Typ 247, wo alle Kinderkrankheiten ausgeräumt sind. Wenn nicht "Luigi" eine "Montagskarre" zusammengepfriemelt hatte, hatte man mit denen auf 100TKm praktisch keine Sorgen.

[Euklid55]

Hallo,

hier die Angaben für die Rollenboxer.
R_69_US.PDF R_50_2.pdf
Die Werte wurde bei mir so eingetragen.

Umbauten Baureihe 248 auf 860 cm³
Gutachten_860.pdf Gutachten_870.pdf

Gruß
Walter