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Thema: Fastenzeit

  1. #1
    Avatar von isbjörn
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    Fastenzeit

    Moin werte Gemeinde,

    ist Euch auch nach abnehmen? Bei meinen 80kg ist nicht mehr viel zu holen...darum muß meine kleine GeländeQ mal wieder herhalten.

    Erstens soll das noch neulich angesprochene erleichterte Getriebe rein. Dann noch ein Öhlins Federbein (Danke in die Schweiz) gegen WP tauschen. Dabei habe ich noch g gefunden zum abspecken.

    Batteriekasten erleichtert 280g, jetzt in Alu 144g

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    Lima Deckel, sollte wg. fast reinen Geländebetrieb stabil bleiben (Carbon scheidet an der Stelle für mich aus)
    Darum die Frontplatte rausgetrennt und gegen eine dünnere (Rest vom Alukotflügel) wieder eingearbeitet...noch ein paar Bohrung und dann sind es, 724g gegen jetzt, 600g.

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    Dann noch vom Forumskollegen feuerlibelle endlich mal das erleichterte Nockenwellenrad aufpressen. (Ohne Bild)

    Und dann Stand noch das Ölfiltermantelrohr in Stahl auf der Agenda.

    Tage zuvor hat ein Freund seins rausgekloppt, weil er einen Zwischenring mit Außenfilter einbaut.

    Ich habe das 50mm Rohr mitgenommen (248g, 1,5mm Wandung, nur in dem Sitz auf 49,7mm abgedreht), das sollte leichter gehen. Bei mit war aber schon das neuere Rohr verbaut. Dazu hat BMW die 50mm Bohrung, wo der Deckel mit O-Ring vor sitzt auf 52mm geändert. Passen dazu gibt es ein 50mm Rohr (182g, 1,0 -1,1mm Wandung) was an dem O-Ringsitz auf 52mm aufgewulstet wurde.
    Da die am einfachsten nur durch zerstören raus gehen, musste ich also doch eins in Alu machen. Hätte ich die Differenz der neueren Variante geahnt, hätte ich es vermutlich sein gelassen.

    Mit Aufschweißen und drehen habe ich dann bei 2mm Wandstärke 116g.

    Für die Datenbank Pfleger unter uns ist das mit den 2 Stahrohren evtl interessant.
    Was noch anzumerken ist.
    Das Dicke Rohr ist 138mm lang, kurze 137,6mm.

    Die max. Tiefe beträgt 142,4mm - 3,5mm (oder bis 3,8mm) für den O Ringsitz sind. 138,9mm

    Warum hat BMW die Rohre gut 1mm kürzer produziert? Und damit das bekannte nachrutschen der Rohre zugelassen. Damit wissen wir das im Schlimmsten Fall der Öldruck verloren geht.
    Deshalb sollte ja immer auf die 3,5-3,8mm geachtet werden, bzw falls mehr mit Scheiben nachgeholfen werden.

    Die Ausdehnung ist doch bei Alu höher, als bei Stahl....Sinn macht das für mich nicht.

    Ich habe das Rohr auf 138,9mm eingekürzt, der Einbau mit Wärme ging hervorragend. Sitzt bis zum Ende an und ich habe meine 3,5mm für den Ring.

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    Der Stift des Grauens sitzt wo er soll, aber vielleicht hat ja in der Produktion der kleinen Motoren ein anderer gearbeitet.

    Motorgehäuse (dünnes Rohr) ist übrigens BJ 88.

    So das wars, ich will noch weiter zusammenbauen. Und denkt dran, vom vorm Bildschirm sitzen nehmt Ihr nicht ab

    Gruß Lars

  2. #2
    Avatar von kosi
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    AW: Fastenzeit

    Moin Lars,

    Du hast auch nen Knall...Ich kenne da noch einen
    Aber schon echt kreativ, deine Lösungen

  3. #3
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Fastenzeit

    Fasten..... Nö !!!!

    Diät ???
    Erst recht nicht-weil :
    endet mit T !!
    wie TOT !!!!

    aber jeden die Seife , die er mag !
    Pin-Jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  4. #4

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    AW: Fastenzeit

    Bevor ich am meinem Moped 10kg eingespart hab, drei gingen ja einfach mit einem andern Akku, nehm ich nach Weihnachtn einfach bisken ab. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  5. #5
    Avatar von isbjörn
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    AW: Fastenzeit

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Bevor ich am meinem Moped 10kg eingespart hab, drei gingen ja einfach mit einem andern Akku, nehm ich nach Weihnachtn einfach bisken ab. . .


    Stephan
    Der Akku aufm Bild wiegt nur 900g. Und bei mir ist mit 186cm und 80kg auch nicht die Masse zu holen....da bleiben doch nur Löcher und Alu.

  6. #6

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    AW: Fastenzeit

    Ich müsste mal den Akku meiner Buell wiegen. Gefühlt wiegt der niGS. Wenn du den in die Tasche steckst und ich hol den heimlich raus, am Gewicht merkste das nicht. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  7. #7
    Avatar von isbjörn
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    AW: Fastenzeit

    Tach,

    ich habe doch noch 848g gefunden und eingespart. Der neue identische Heckrahmen, (dünnwandiger) wiegt nur noch 1392g.

    Der alte war ein gekürzter G/S bzw. der Urprungsrahmen R 65GS.

    Für meinen Ersten, im ersten Versuch, ganz ok.

    So, kommt gut Rüber...gerutscht bin ich heute schon im Schlamm mit dem Krad.

    Lars

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    P.S. 1174g gespart, ohne das Steuerkettenrad (nicht gewogen), bzw das weiter erleichterte Getriebe.
    Geändert von isbjörn (31.12.2020 um 20:16 Uhr)

  8. #8
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Fastenzeit

    So ist recht.
    Ich hatte auch Fastenzeit.
    Am eigenen Leib 40 kg entfernt
    (ohne Foto, will sicher keiner sehen)

    Am Moped ca. 100 kg abgenommen.
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    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  9. #9
    Avatar von isbjörn
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    AW: Fastenzeit

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    So ist recht.
    Ich hatte auch Fastenzeit.
    Am eigenen Leib 40 kg entfernt
    (ohne Foto, will sicher keiner sehen)

    Am Moped ca. 100 kg abgenommen.
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    Das gefällt mir. Aber als 11tes Moped kommt erst noch ne Clubman und dann erst sowas.

  10. #10
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Fastenzeit

    11tes?
    11
    Elf habe ich nicht, oder?
    Muss mal nachzählen, gelten auch die kleinen, so unter 50ccm?
    Mahlzeit
    Thomas

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