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09.10.2013, 16:04 #31
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09.10.2013, 18:41 #32
AW: Mehr Hubraum, weniger Leistung?
Moin!
Ich musste auch erstmal suchen: Text aus ÖsterreichGruß Sascha
Alle sagten: "Das geht nicht!" - Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht. (unbekannt)
"So, seien wir mal ganz realistisch und planen für morgen ein Wunder!" (Fred Toplak; Marl)
"Ich habe nichts gegen Kinder. Und wenn, dann hätte ich ein Patent drauf!" (von mir)
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09.10.2013, 19:31 #33
AW: Mehr Hubraum, weniger Leistung?
Na ja, ohne die weiteren Gesetzesquellen gelesen zu haben steht aber da, dass
Klasse A2:
- ..., die nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sind......
Das bedeutet für mich, dass das gedrosselte Motorrad offen nicht mehr als 70kW haben darf.
Dass eine Drosselung von 50PS auf 48PS illegal sein soll, davon habe ich noch nie etwas gehört. Und ich bin überzeugt, es stimmt so auch nicht.
Gruß
Martin
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09.10.2013, 19:34 #34
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09.10.2013, 19:38 #35
AW: Mehr Hubraum, weniger Leistung?
"
- Motorräder mit oder ohne Beiwagen mit einer Motorleistung von bis zu 35 kW (48 PS) und einem Verhältnis von Leistung/Eigengewicht von nicht mehr als 0,2 kW/kg, die nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sind (35 kW entspricht mindestens 175 kg Fahrzeuggewicht)"
Dann ist es ja gar kein Problem, die 70PS waren ja nicht die doppelte Leistung !Gruß RaineR
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10.10.2013, 19:42 #36
ST Umbau auf G/S
24.05.2024, 07:23 in Umbauten