Schalter für Navi

[Stefan/5]

Hallo,
habe an meiner RT ein Garmin Navi nachgerüstet. Anschluss an Klemme 15, belastet das System somit immer mit 5,ungerade Volt.
Ich möchte daher einen Schalter zum stromlos schalten einbauen. Sollte in die Blende eingebaut werden, wo serienmäßig z.B. der Schalter für die Griffheizung sitzt.
Wo bekomme ich einen solchen Schalter?

 

[Breattle]

Wen n Du das Navi immer angeschlossen lässt, ist ein Schalter sinnvoll.
Ich verwends an 2 Motorrädern und stecks einfach am Käbele ein, dann ists unter Strom.

 

[Vix_Noelopan]

Hallo,

wenn Du das Gerät (bzw. dessen Spannungswandler) an Klemme 15 angeschlossen hast, zieht es nur Strom, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Es wird also nicht ständig an der Batterie genuckelt.

Ich habe übrigens die gleiche Lösung: Montage des Halters neben der linken Düse, aber eben einen Stecker, damit ich das gerät samt Wandler auch woanders einsetzen kann.

Einen Schalter zum Einbau in die Prallplatte habe ich auch übrig. Er trägt ein Hornsymbol.

Beste Grüße, Uwe

 

[Stefan/5]

Hallo Uwe,

an dem Schalter mit Horn hätte ich Interesse, zumal meine RT eine Behördenkuh ist ;-)
Würdest Du den Schalter abgeben und verschicken, was möchtest du für den Schalter haben? Gerne PN

Grüße au Siegen
Stefan

 

[Stefan/5]

Da Uwe sich leider nicht trennen möchte hier nochmal der Aufruf hat Jemand einen Schalter mögl. mit Horn- oder Blaulichtsymbol abzugeben?

Sind die Schalter der R 850/1150 auch passend?


https://www.ebay.de/itm/BMW-R1100RT...199917?hash=item3638624b6d:g:pAQAAOSwtbBbZYwq

Danke vorab

Hallo Uwe,

an dem Schalter mit Horn hätte ich Interesse, zumal meine RT eine Behördenkuh ist ;-)
Würdest Du den Schalter abgeben und verschicken, was möchtest du für den Schalter haben? Gerne PN

Grüße au Siegen
Stefan

 

[MM]

Hallo,
habe an meiner RT ein Garmin Navi nachgerüstet. Anschluss an Klemme 15, belastet das System somit immer mit 5,ungerade Volt.
Ich möchte daher einen Schalter zum stromlos schalten einbauen.
...

Ich verstehe die Frage nicht wirklich.
Solange du das Navi benutzt, ist der Anschluss wie ausgeführt sinnvoll und unbedenklich.
Fährst du ohne Navi in der Halterung, zieht der integrierte Spannungswandler im Leerlauf ein paar Milliampere Strom, von denen du im Betrieb gar nie nicht irgendetwas merken wirst.
Was soll der Schalter also bringen?

 

[Stefan/5]

Ich verstehe die Frage nicht wirklich.
Was soll der Schalter also bringen?

Grundsätzlich richtig, da die RT mein Alltagsmoped ist und ich gerne immer Navi dabei habe und es in der Halterung, aus meiner Sicht, am besten aufbewahrt ist wollte ich den Schalter einbauen. Das Leistungsgewicht der RT wird ja nicht wesentlich schlechter

 

[Reinhard]

Ich habe mir über sowas nie einen Kopf gemacht das Dingen kommt an den Standlicht Anschluss und wenn ich den Motor abstelle fragt das Garmin ob es an bleiben (interne Batterie)soll oder sich nach x Sekunden von alleine abschalten soll.

Wolmöglich hätte ich schlaflose Nächte ob ich vielleicht den Schalter vergessen habe.

 

[Benno]

@Stefan:

Deine Navihalterung ist doch sowieso ohne Strom, wenn du die Zündung ausschaltest. Was soll also der Schalter noch schalten?

 

[Luse]

Er hat ein altes Garmin, das will er zurücksetzen, wenn es sich aufhängt.
Zündung aus und ein ist blöd deshalb der Schalter.

Dann ist es besser das Navi ans Standlicht anschließen, Licht aus, Licht an, zurückgesetzt, dann brauchst du auch keinen Schalter.

Stromsparen während der Fahrt durch Navi aus ist sinnlos, die brauchen nicht viel Strom, wieviel genau, weiß ich aber nicht.

 

[PeteGuitar]

Moinsen, ich habe mir eine eigene abgesicherte Stromversorgung gelegt für Navi und USB.

LG pete