Habe auch fertig- R90/6
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Jenzi
Aktiv
Vielen Dank erst mal für euer Lob und paar Hinweise.
#8 Gerd. Da hast du aber wirklich genau hingeschaut. Die Schwinge ist aber nicht verzogen. Habe hierzu mal Bilder mit- und ohne Achse gemacht. Der Abstand der unteren linken Stoßdämpferschraube zum Auspuff ist identisch.
Auch auf der rechten Seite der Achse ist der Gewindeausgang normal.
Die Achse habe ich durch hin-und Herdrehen eingeschoben, sogar mit Hilfe eines als Keil benutzten Schraubedrehers die Klemmung etwas gelockert.
Aber du hast recht, links steht die Achse zu weit raus. Geht nur hauchdünn am Auspuff beim einfedern vorbei. Hab sie mal gemessen- Länge 305 mm. Gibt es da kürzere, wo das linke Teil mit der Bohrung kürzer ist? Wenn ja- so eine suche ich. Evtl. im Tausch gegen meine montierte oder gegen eine für Scheibenbremse hinten.
#10 WED Glaube du irrst hier. Hab mal Foto von meiner 75/6 gemacht. Hatte ich 3/76 neu gekauft, Herstellung 1/76. Auch die hat eckiges Typenschild (siehe Foto). Würde mich der Meinung von Rainer #17 hierzu anschließen.
#12 Auf den Fotos meiner 75/6 sind auch Faltenbälge mit 11 Rippen montiert.
#16 Markus Alle Teile wurden glasperlgestrahlt. Motorgehäuse gründlich danach gespühlt und mit Druckluft durchgeblasen. Dies ist extrem wichtig, sonst hast du nicht lange Freude am Motor. Gilt natürlich auch für andere Teile wie Radnaben und Getriebe.
# 20 Walter und andere. Hab ja eingangs geschrieben, das Lackierung nicht original ist. Lampe, Lampenhalter und Rücklicht ließ ich bewusst in Weiß lackieren. Hab auch Alu- Blinker montiert; die waren 1976 auch nicht mehr Serie. Gefallen mir aber viel besser als die Plastikteile. Und wer genau hinsieht erkennt auch, dass die Radnabe vorn von /7 ist; hat nicht mehr die Chromverschaubung an der Achsendurchführung.
Aber dass die weißen Griffgummis so pro
vozieren!!!
Ich hab die gleichen in Schwarz auf meiner 75/6 montiert. Die originalen dünnen mit dem Rändelmuster waren nichts mehr für meine Pranken, bekam nach längerer Fahrt Schmerzen vor allem in der Gashand. Die jetzt montierten haben eine ballige Form und es passt wieder.
Und zum Schluß #20 Volker, ich hab in meiner Bude ein altes Miele-Plakat hängen. Und was sehe ich da? Die hat "schwarze" Griffe
Gruss Jürgen
#8 Gerd. Da hast du aber wirklich genau hingeschaut. Die Schwinge ist aber nicht verzogen. Habe hierzu mal Bilder mit- und ohne Achse gemacht. Der Abstand der unteren linken Stoßdämpferschraube zum Auspuff ist identisch.
Auch auf der rechten Seite der Achse ist der Gewindeausgang normal.
Die Achse habe ich durch hin-und Herdrehen eingeschoben, sogar mit Hilfe eines als Keil benutzten Schraubedrehers die Klemmung etwas gelockert.
Aber du hast recht, links steht die Achse zu weit raus. Geht nur hauchdünn am Auspuff beim einfedern vorbei. Hab sie mal gemessen- Länge 305 mm. Gibt es da kürzere, wo das linke Teil mit der Bohrung kürzer ist? Wenn ja- so eine suche ich. Evtl. im Tausch gegen meine montierte oder gegen eine für Scheibenbremse hinten.
#10 WED Glaube du irrst hier. Hab mal Foto von meiner 75/6 gemacht. Hatte ich 3/76 neu gekauft, Herstellung 1/76. Auch die hat eckiges Typenschild (siehe Foto). Würde mich der Meinung von Rainer #17 hierzu anschließen.
#12 Auf den Fotos meiner 75/6 sind auch Faltenbälge mit 11 Rippen montiert.
#16 Markus Alle Teile wurden glasperlgestrahlt. Motorgehäuse gründlich danach gespühlt und mit Druckluft durchgeblasen. Dies ist extrem wichtig, sonst hast du nicht lange Freude am Motor. Gilt natürlich auch für andere Teile wie Radnaben und Getriebe.
# 20 Walter und andere. Hab ja eingangs geschrieben, das Lackierung nicht original ist. Lampe, Lampenhalter und Rücklicht ließ ich bewusst in Weiß lackieren. Hab auch Alu- Blinker montiert; die waren 1976 auch nicht mehr Serie. Gefallen mir aber viel besser als die Plastikteile. Und wer genau hinsieht erkennt auch, dass die Radnabe vorn von /7 ist; hat nicht mehr die Chromverschaubung an der Achsendurchführung.
Aber dass die weißen Griffgummis so pro
vozieren!!!Ich hab die gleichen in Schwarz auf meiner 75/6 montiert. Die originalen dünnen mit dem Rändelmuster waren nichts mehr für meine Pranken, bekam nach längerer Fahrt Schmerzen vor allem in der Gashand. Die jetzt montierten haben eine ballige Form und es passt wieder.
Und zum Schluß #20 Volker, ich hab in meiner Bude ein altes Miele-Plakat hängen. Und was sehe ich da? Die hat "schwarze" Griffe
Gruss Jürgen
Anhänge
enbemokel
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Noch ein spätes 
Schick geworden,
Grüße
Nico
Schick geworden,
Grüße
Nico
Jenzi
Aktiv
schöne weisse 90/6,wie im Langstreckentest Mot 1/75.
Sei ehrlich, da hattest du doch nur Augen für die Ilse Reuter in ihrem blauen Harro-Kombi, oder?
Das genaue Hingucken habe ich hier im Forum gelernt!
Ich hätte gewettet, dass auch der linke Dämpfer nach innen steht...
Frag hier nach dem richtigen Maß zwischen Schwingenarm und Nabe. In der DB findest Du ein Dok. mit den verschiedenen Achstypen mit Maßen...
Viel Erfolg!
Gerd
Sei ehrlich, da hattest du doch nur Augen für die Ilse Reuter in ihrem blauen Harro-Kombi, oder?
Gibts die gute alte Ilse noch?
Gruß
Wed
Aber Hallo 
: https://www.tx750.de/files/TX_750_Post_2_2018.pdf
Und ihrer TX scheint sie treu geblieben zu sein.
Gruss, Ralph
: https://www.tx750.de/files/TX_750_Post_2_2018.pdf Und ihrer TX scheint sie treu geblieben zu sein.
Gruss, Ralph
hansen_reloaded
Aktiv
Moin Jürgen,
Heiko hat gerade ein wahrscheinlich vollständiges Sortiment bemaßt im Angebot:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?85507-diverse-Steckachse
Grüße
Hans
Jenzi
Aktiv
Danke Hans- bei dem wurde ich schon fündig!
Brauche also keine Achse mehr.
Hat der Heiko sehr schön gemacht, die Beschreibung seiner Achsen mit den Maßen.
Wäre direkt was für die DB.
Zur Vollständigkeit fehlt dann zumindest meine Achse mit 305 mm, die laut eines Hinweises die BMW-Teilenummer 1236219 hat. Mich würde intersssieren, für welche Maschine die geeignet ist.
Jürgen
Zuletzt bearbeitet:
hansen_reloaded
Aktiv
meister pumpe
Sehr aktiv
ein Träumchen ...........
Karl
Isar Rider
11 Falten, 13 Falten?
Ey Leute, die habt ihr bei Euch doch schon lange nicht mehr nachgezählt!
Ein TOP Mopped!
Viel Spass damit!
Grüße
Karl
Ey Leute, die habt ihr bei Euch doch schon lange nicht mehr nachgezählt!
Ein TOP Mopped!
Viel Spass damit!
Grüße
Karl
Martin aus Mannheim
unterwegs - nicht am Ziel
Jürgen, das hast Du gut gemacht und das schönste an deinen Motorrädern ist, dass sie auch gefahren werden.
Gib's zu, das machst Du nur, weil dein Treppenhaus zu eng ist, um sie in's Wohnzimmer zu stellen
Da könnte ich aushelfen - Garage ist voll, im Wohnzimmer wäre noch Platz.
Sei herzlich gegrüßt und bestelle einen ebensolchen an Deine Carola.
Müssen mal wieder ein Bierchen petzen.... - die Nuss hat Heimweh, megapeinlich
.
Gib's zu, das machst Du nur, weil dein Treppenhaus zu eng ist, um sie in's Wohnzimmer zu stellen
Da könnte ich aushelfen - Garage ist voll, im Wohnzimmer wäre noch Platz.
Sei herzlich gegrüßt und bestelle einen ebensolchen an Deine Carola.
Müssen mal wieder ein Bierchen petzen.... - die Nuss hat Heimweh, megapeinlich
.
Jenzi
Aktiv
Danke für die Blumen Martin, aber es war doch keine Nuss, sondern ein Gabelschlüssel
Das mit dem Bierchen passt.
LG Jürgen
Martin aus Mannheim
unterwegs - nicht am Ziel
Danke für die Blumen Martin, aber es war doch keine Nuss, sondern ein Gabelschlüssel
Das mit dem Bierchen passt.
LG Jürgen
sei nicht so kleinlich - jedenfalls liegt er markiert separat
Sei ehrlich, da hattest du doch nur Augen für die Ilse Reuter in ihrem blauen Harro-Kombi, oder?
na klar das ist eine tolle Testerin mit der ich gerne das Reise-Sofa getestet hätte,leider war ich zu diesem mit einem Mofa unterwegs.
