R50 Bremszug zu kurz

[stangl]

mein Bruder hat für seine R50 mit Gespannlenker einen neuen Bremszug gekauft. Nun ist es nicht mehr möglich, die Bremse so einzustellen, dass die Bremsschlüssel im rechten Winkel zum Zug stehen.
Ich hätte gern die Masse für die Länge von Aussen- und Innenzug der Gespannausführung der Züge.

Christoph

 

[motoclub]

In der Regel gibt es unterschiedliche Lenker, so dass die Teilehändler das Maß relativ zum Standardzug angeben. Da nutzen die Lenkermasse nicht viel.

Bestell beim Rabenbauer einen +10cm oder +15cm und es wird passen.

 

[stangl]

es geht nicht um die Gesamtlänge des Bowdenzugs sondern um das Längenverhältnis des Zuges im Verhältnis zur Hülle.
Wenn der Gesamtzug zu kurz oder zu lang ist, bemerkt das ein Blinder mit dem weissen Stöckchen. Wenn aber die Seele zu kurz ist, ham'mer ein Problem.

Christoph

 

[wed]

Wenn das Längenverhältnis nicht stimmt, ist es der falsche Zug oder an der Bremsenmechanik hat jemand rumgeschraubt und/oder was verändert. Und bei solchen Anfragen wäre der genaue Typ auch sehr hilfreich: R50 was? /2 /5 oder was? Immer diese Glaskugelsucherei.
Gruß
Wed

 

[Elefantentreiber]

Auch wäre die "Quelle" des neuen Zuges interessant..

Bei mir haben bisher alle Rabenbauer Züge gepasst,

es gibt aber auch andere Lieferanten.

 

[schorsch3]

Bei Omega Oldtimer gibt es die in kurzer und langer Ausführung.

(ist die Hülle zu lang, kann man die auch kürzen.)

 

[wed]

(ist die Hülle zu lang, kann man die auch kürzen.)

Dann wird der Abstand ja noch länger.
3mal abgeschnitten und immer noch zu kurz.
Gruß
Wed

 

[motoclub]

es geht nicht um die Gesamtlänge des Bowdenzugs sondern um das Längenverhältnis des Zuges im Verhältnis zur Hülle.
Wenn der Gesamtzug zu kurz oder zu lang ist, bemerkt das ein Blinder mit dem weissen Stöckchen. Wenn aber die Seele zu kurz ist, ham'mer ein Problem.

Christoph

Klugscheissermodus ein: Das LÄNGENVERHÄLTNIS ist wurscht. Entscheidend ist die DIFFERENZ zwischen Innen- und Außenzug. Klugscheissermodus aus.

Diese Differenz ist immer gleich, abhängig von der Version der Bremse (Klartext: von dem Motorrad). Bei einigen Varianten gab es auch kurze und lange Hebel (Änderungen in der Serie), und jetzt braucht es ein paar mehr Fakten sonst wird das nix.

PS Ob die Seele zu kurz oder der Aussenzug zu lang ist ist relativ und kannst nur Du beurteilen. Ich würde, wenn der Zug das hergibt, den Aussenzug einfach ein wenig kürzen. Das geht, auch wenn die Seele drin ist, mit einem Dremel und Mini-Trennscheibe ganz gut.

 

[stangl]

@ wed: R50 ohne was, Baujahr 1958. Ist offenbar nicht in jeder Glaskugel einprogrammiert

@ wed: der Zug ist zu kurz, hab ich geschrieben, also die Hülle im Verhältnis zu lang

@ Schorsch: wenn man die Hülle kürzt und dann wieder am Kabel rumlötet, kann man sich den Zug ja gleich selber bauen.

@ Elefantentreiber: der Zug ist vom Rabenbauer, darum
mein Verdacht: R26/R27. Verwechslung kann passieren.

Danke allen für die Hilfe


Christoph

 

[stangl]

Klugscheissermodus ein: Das LÄNGENVERHÄLTNIS ist wurscht. Entscheidend ist die DIFFERENZ zwischen Innen- und Außenzug. Klugscheissermodus aus.

wie ich sehe, hast du verstanden, was gemeint war.

Christoph

 

[motoclub]

Dann schreib gern, was Du meinst.

Ich habe auch geschrieben, wie man die Hülle kürzen kannst ohne am Innenzug zu löten. Es sei denn, dass Du den Zug einfach nur reklamieren möchtest. Dazu brauchst Du aber uns nicht.