Anschluss Zündspulen R75/6

Marvin2911

Marvin2911

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18. Apr. 2019
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Hallo zusammen,

intelligenterweise habe ich vor Demontage der Spulen meiner 75/6 kein Foto gemacht .. kann mir bitte jemande kurz ein Foto beider Spulen im angebauten Zustand machen, bzw mir ganz kurz den Anschluss erklären? Geschaltet plus auf 15 ist klar .. aber weiter?

vielen Dank im Voraus!

Sorry, war dumm.. sonst fotografiere ich alles vorher ..


Marvin
 
Grün-Blau geschaltet Plus nach Killschalter

  • grünb-blau -> Spule 1 Klemme 15
  • Spule 1 Klemme 1 -> kurzes schwarzes Kabel -> Spule 2 Klemme 15
  • Spule 2 Klemme 1 -> schwarzes Kabel -> Kondensator

Hans
 
Zuletzt bearbeitet:
hg_filder schrieb:
Grün-Blau geschaltet Plus nach Killschalter

  • grünb-blau -> Spule 1 Klemme 15
  • Spule 1 Klemme 1 -> kurzes schwarzes Kabel -> Spule 2 Klemme 15
  • Spule 2 Klemme 15 -> schwarzes Kabel -> Kondensator

Hans
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Grossartig, danke!

Und das dünnere schwarze was da noch baumelt? Nutzlos?

Gruß

Marvin
 
Hi Marvin,
bei der 75/6 gab es verschiedene Schaltpläne. Je nach Baujahr. Bei meiner war ein (ist) orginal ein Kabel von der Zündspule zum Tacho. Das Kabel war wohl für zukünftige elektronische Drehzahlmesser gedacht. Es hat eine ganze Weile gedauert bis ich den richtigen Schaltplan zur Hand hatte.
 
Gibson schrieb:
Hi Marvin,
bei der 75/6 gab es verschiedene Schaltpläne. Je nach Baujahr. Bei meiner war ein (ist) orginal ein Kabel von der Zündspule zum Tacho. Das Kabel war wohl für zukünftige elektronische Drehzahlmesser gedacht. Es hat eine ganze Weile gedauert bis ich den richtigen Schaltplan zur Hand hatte.
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Das dünne Kabel wird’s auch sein.. stimmt!
 
hg_filder schrieb:
Grün-Blau geschaltet Plus nach Killschalter

  • grünb-blau -> Spule 1 Klemme 15
  • Spule 1 Klemme 1 -> kurzes schwarzes Kabel -> Spule 2 Klemme 15
  • Spule 2 Klemme 15 -> schwarzes Kabel -> Kondensator

Hans
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so.. alles so angeschlossen und funktioniert!

allerdings bleibt die rechte Seite kalt.. vorgestern lief noch alles .. jetzt geht die Sucherei los .. Käse ..

ideen?
 
So.. Rechts kein Funke .. Kabel mal getauscht, Kerze ebenfalls .. links läuft es alles .. hmm.. Ideen?
 
So.. Spulen gewechselt .. linke Spule Nach rechts .. es bleibt dabei .. rechts kein Funke .. kann also nicht an den Spulen liegen ..
 
hg_filder schrieb:
Grün-Blau geschaltet Plus nach Killschalter

  • grünb-blau -> Spule 1 Klemme 15
  • Spule 1 Klemme 1 -> kurzes schwarzes Kabel -> Spule 2 Klemme 15
  • Spule 2 Klemme 15 -> schwarzes Kabel -> Kondensator

Hans
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Problem erkannt, Problem gebannt! Alles läuft .. hat mir keine Ruhe gelassen.

der letzte Punkt ist falsch.

Kondensator kommt an klemme 1 .. jetzt läuft alles perfekt
 
Zuletzt bearbeitet:
Problem erkannt, Problem gebannt. Dass mit den beiden Spulen hatte ich auch. Nun, da alles wieder läuft, eine kleine Klebebandfahne mit 15 und 1 angebappt und für die Zukunft keine Gragen mehr.

Grüsse aus Auetal
 
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