Marvin2911
Aktiv
Guten Morgen zusammen,
da sowohl ich, als auch Freunde und Hobbykollegen und auch Freunde vom Fach so langsam mit unserem Latein am Ende sind, würde ich gerne die Schwarmintelligenz nutzen.
Problem:
Maschine erreicht nicht im Ansatz Ihre Endgeschwindigkeit. 120 km/h Mit viel Anlauf und Rückenwind sind derzeit drin. Bergauf eher maximal 100 ..
Man fährt und bei hoher Drehzahl zieht die Maschine nicht mehr .. auch beim weiterdrehen ins letzte Drittel das Gasgriffs tut sich nix mehr .. im Gegenteil .. es wird sogar etwas langsamer.
Der Fehler lässt sich auch im Stand reproduzieren.. wenn man richtig am Hahn reisst, stottert Sie bei Höchstdrehzahl und man merkt, dass Sie nicht so recht will ..
Sämtliche anderen Fahrleistungen sind perfekt .. Probleme nur bei Volllast !
Zu Maschine:
BMW R75/6 , Baujahr 74
Bereits in Zusammenhang mit dem Problem durchgeführt :
-neuer Unterbrecherkontakt
-Neuer Kondensator
-Zündung perfekt eingestellt / abgeblitzt etc
-Neue Vergasermembran ( war leider auch nicht defekt )
-Düsenstock rausgedreht und gereinigt, war aber leider bereits perfekt sauber ..
-Vergaser Synchronisiert
-Neue Gaszüge
-Ventilspiel eingestellt
-DB Killer mal aus den Hattechs genommen und so gefahren ( Null Änderung, ausser für meine Ohren :-D )
Alle Verschleissteile sind natürlich Fabrikneu .. Luftfilter, Ansaughörnchen, Gummistutzen, Zündkerzen ( BOSCH WR56 Super4 ) , Zündkabel, Kerzenstecker, Alle Flüssigkeiten.
Das ganze bringt mich ein wneig zur Verzweiflung , zumal Sie bis auf das beschriebene Problem absout perfekt läuft .. auch meine Freunde, zum Teil KFZ Meister, sind Ratlos und schliessen einen mechanischen Defekt, genau wie ich, kategorisch aus..
Der nächste Schritt wäre, die Vergaser Ultraschall zu reinigen und zu überholen ..wobei sämtliche Teile bei meiner Kurzprüfung top waren .. aber ich kann natürlich nicht jeden Kanal mit dem blossen Auge durchschauen ..
Habt Ihr Ideen ? Ich habe seit Tagen das gesamte Forum durchsucht, aber nichts vergleichbares gefunden .. es waren immer die Membranen etc .. diese sind jedoch bereits letzte Woche neu gekommen ..
Vielen Dank im Voraus !!
Etwas verzweifelte Grüße ..
Marvin
PS. Bin die Maschine vorher nie gefahren, kann daher nicht sagen ob das Problem bereits bestand .. der renter der sie vor mir hatte, fuhr damit nur innerhalb der Stadt zum Pommes essen .. er wird es also auch nicht gewusst haben ..
da sowohl ich, als auch Freunde und Hobbykollegen und auch Freunde vom Fach so langsam mit unserem Latein am Ende sind, würde ich gerne die Schwarmintelligenz nutzen.
Problem:
Maschine erreicht nicht im Ansatz Ihre Endgeschwindigkeit. 120 km/h Mit viel Anlauf und Rückenwind sind derzeit drin. Bergauf eher maximal 100 ..
Man fährt und bei hoher Drehzahl zieht die Maschine nicht mehr .. auch beim weiterdrehen ins letzte Drittel das Gasgriffs tut sich nix mehr .. im Gegenteil .. es wird sogar etwas langsamer.
Der Fehler lässt sich auch im Stand reproduzieren.. wenn man richtig am Hahn reisst, stottert Sie bei Höchstdrehzahl und man merkt, dass Sie nicht so recht will ..
Sämtliche anderen Fahrleistungen sind perfekt .. Probleme nur bei Volllast !
Zu Maschine:
BMW R75/6 , Baujahr 74
Bereits in Zusammenhang mit dem Problem durchgeführt :
-neuer Unterbrecherkontakt
-Neuer Kondensator
-Zündung perfekt eingestellt / abgeblitzt etc
-Neue Vergasermembran ( war leider auch nicht defekt )
-Düsenstock rausgedreht und gereinigt, war aber leider bereits perfekt sauber ..
-Vergaser Synchronisiert
-Neue Gaszüge
-Ventilspiel eingestellt
-DB Killer mal aus den Hattechs genommen und so gefahren ( Null Änderung, ausser für meine Ohren :-D )
Alle Verschleissteile sind natürlich Fabrikneu .. Luftfilter, Ansaughörnchen, Gummistutzen, Zündkerzen ( BOSCH WR56 Super4 ) , Zündkabel, Kerzenstecker, Alle Flüssigkeiten.
Das ganze bringt mich ein wneig zur Verzweiflung , zumal Sie bis auf das beschriebene Problem absout perfekt läuft .. auch meine Freunde, zum Teil KFZ Meister, sind Ratlos und schliessen einen mechanischen Defekt, genau wie ich, kategorisch aus..
Der nächste Schritt wäre, die Vergaser Ultraschall zu reinigen und zu überholen ..wobei sämtliche Teile bei meiner Kurzprüfung top waren .. aber ich kann natürlich nicht jeden Kanal mit dem blossen Auge durchschauen ..
Habt Ihr Ideen ? Ich habe seit Tagen das gesamte Forum durchsucht, aber nichts vergleichbares gefunden .. es waren immer die Membranen etc .. diese sind jedoch bereits letzte Woche neu gekommen ..
Vielen Dank im Voraus !!
Etwas verzweifelte Grüße ..
Marvin
PS. Bin die Maschine vorher nie gefahren, kann daher nicht sagen ob das Problem bereits bestand .. der renter der sie vor mir hatte, fuhr damit nur innerhalb der Stadt zum Pommes essen .. er wird es also auch nicht gewusst haben ..
. Die dreht locker in den roten Bereich. Das Thema mit den Leistungseinbußen hatte ich mal mit "Hatt" Sommer am Telefon besprochen. Laut seiner Information steigt der Drehmoment unten rum, ... 
