bmw r75/6 Kardangetriebe demontieren

[makkus max]

Liebe Kuhgemeinde! Ich habe mich jetzt bis zum Kardanantrieb durchgearbeitet. Die Hinterbremsbacken waren verglast und aufgrund dessen verzögerte die BMW kaum. Beim Abnehmen des Rades sah ich, dass der Außenring einen leichten mit Bremsbelagabrieb versehene Schicht aufwies. Da der Radialdichtring vermutlich leicht undicht ist, wollte ich diesen mitwechseln, bekomme aber nun die Platte mit den 10 Schrauben so einfach, auch nach dem Lösen dieser, nicht ab. Habt ihr einen Vorschlag, wie das ohne Kolateralschäden funktionieren könnte?
Mit bestem Gruß
Markus

 

[Luggi]

Schau doch mal hier

 

[Strassenkehrer]

Tach Markus,

was sagt das WHB dazu?

Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Basteln ...
Grüße Ingo

 

[makkus max]

Besten Dank für eure schnelle Reaktion. Die Datenbank scheint einen ganz guten Weg mit den Abdrückmuttern zu beschreiben, Luggi, obwohl das bei der /6 ein wenig anders aussieht. Ich schau mal, was geht.
Was du, lieber Straßenkehrer, beschreibst - das WHB gibt bei Punkt 3310113 wenig her: Schrauben lockern, abnehmen, fertig,
Ich halte euch auf dem Laufenden...
Schöne Ostern und macht mal ne schöne Tour für mich mit...
LG
Markus

 

[Elefantentreiber]

Am Deckel sind zwei M5 Gewinde zum Abdrücken des selbigens vorhanden

 

[makkus max]

Besten Dank. Ich lege dann mal los.

 

[Strassenkehrer]

Tach Markus,

Was du, lieber Straßenkehrer, beschreibst - das WHB gibt bei Punkt 3310113 wenig her: Schrauben lockern, abnehmen, fertig,

Ich habe nix beschrieben, ich habe nur auf das WHB verwiesen. Das stellt sicher das du das auch gelesen hast. Mir ist es hier nämlich schon öfter passiert, das ich, einen Vorgang, mühsam beschrieben habe und der TE hätte einfach nur das WHB lesen müssen.

Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Basteln ....
Grüße Ingo

 

[makkus max]

Alles klar, Ingo und nichts für ungut,.aber eine gewisse Erfahrung liegt bei mir vor. LG.

 

[Kairei]

Am Deckel sind zwei M5 Gewinde zum Abdrücken des selbigens vorhanden

Die zwei Gewinde sind meist bei undichtem Wedi und Bremsstaub so zugeschmoddert, dass man die kaum findet!
So ging es jedenfalls mir schon.
Vergiss den Heissluftfön nicht. Das hilft ungemein... besonders den M5 Gewinden!

Gruß

Kai

 

[Strassenkehrer]

Alles klar, Ingo und nichts für ungut,.aber eine gewisse Erfahrung liegt bei mir vor. LG.

na, denn man los!

Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Basteln ...
Grüße Ingo

 

[makkus max]

Also, ich habe mich umentschieden: Ich habe jetzt NUR die neuen Bremsbacken eingepasst und das hat dann auch ganz gut geklappt. Allerdings gab es dann gleich die nächste Mängelmeldung. Bei der Probe auf der Autobahn machte die Kuhkupplung teils schlapp, d.h. der Motor drehte hoch und es geschah kaum noch etwas. Ich habe das jetzt mal als Kupplungsrutsch verstanden. Also gibt es jetzt das neue Thema unter bmw r75/6 Kupplungsrevision. Auf bald
Markus