Zusätzliches Relais mit welcher Funktion?

[Hugo2]

Servus,
ich habe an meiner R90/6 ein zusätzliches Relais das wohl etwas mit dem Blinker zu tun hat. Wenn man eine der beiden Grünschwarzen Anschlußleitungen zieht geht der Blinker nicht mehr- wenn man die beiden grünschwarzen zusammenschließt funktioniert er wieder. Das Relais ist wohl Original ein VW Teil und ist außerhalb des Lampengehäuses. Im Gehäuse sind wie üblich die beiden andern Relais.
Das Fzg war ursprünglich mit Verkleidung deshalb der Kabelsalat und ich habe die Originalkabelstränge nicht abgezwickt zwecks evtl Rückbau zu Original.
Was soll das zusätzliche Relais bezwecken? Kann doch weg oder?
Grüße
Hugo

 

[Blue QQ]

Im Gehäuse sind wie üblich die beiden andern Relais.

In der Lampe hast Du nur das Blinkerrelais und das für Fern+Abblendlicht.
Zum Thema Blinker. In unserer Datenbank ist die Verkabelung für ein Ersatzrelais. Von Motogaget das Blinkerrelais und mit 2 Dioden nach Anleitung verdrahten.
Im BMW Blinkrelais ist noch ein seperates Blinkrelais eingebaut.Funktion: Fällt ein Blinker aus dann blinkt es ganz schnell...
Das haste beim Umbau nicht
Manfred

 

[Hugo2]

so siehts sie mit Verkleidung aus, dürfte die gleiche sein wie bei der S. Aber damit hats dann wohl nichts zu tun.
Also ich hab das nicht mehr funktionstüchtige Original Blinkrelais durch ein Universalblinkrelais von Louis ersetzt. Meine Erinnerung nach blinkt das auch weiter wenn ein Birnchen defekt ist. Hmm, bin mir aber nicht sicher. Werd mich mal in die Datenbank vertiefen.

 

[Blue QQ]

Du, sach mal, hast Du die Schalldämpfer in den Anlassfarben lackiert? Dort wo die Schweißnaht ist?
Kontrolliere mal ob die Vergasernadel auf Kerbe 2 steht.
Manfred

 

[Hugo2]

War Foto beim Kauf, mittlerweile Vergaserinnenleben neu und eingestellt und Zeuna dran, läuft wie Nähmaschine. Dürfte auch an den Nachbauschalldämpfrt gelegen haben, die Anlauffarben.

 

[MM]

Das abgebildete Relais ist ein reiner Lastschalter, der den Zweck hat, hohe Ströme vom Lenkerschalter fernzuhalten.
Da die Blinker nur sporadisch benutzt werden und eine Überlastung des Lenkerschalters kein bekanntes Thema ist, kann das m. E. ersatzlos raus

 

[Hugo2]

Ist der Lastschalter bei manchen Fzgen werksseitig verbaut worden?
Das sieht nicht nach selbst gemacht aus, hängt auch noch an einem ellenlangen Kabel.
Na ich werds mal entfernen, mal schaun ob mir die Sicherungen um die Ohren fliegen.
Danke und guats Nächtle
Hugo

 

[MM]

Ist der Lastschalter bei manchen Fzgen werksseitig verbaut worden?
...

Definitiv nicht.

 

[Hugo2]

schlaflos in der schönen Pfalz...

 

[hansen_reloaded]

Was soll das zusätzliche Relais bezwecken? Kann doch weg oder?

Zur nachrüstbaren Warnblinkanlage gehört ein solches Relais, was auch mit deiner Feststellung zusammenpaßt, daß die Blinker nicht mehr funktionieren, wenn du das Relais abziehst. Such mal nach dem anderen Ende des Kabelstrangs, hängt da irgendwo eine rechteckige 8-polige Kupplung dran?

 

[hg_filder]

Zur nachrüstbaren Warnblinkanlage gehört ein solches Relais, was auch mit deiner Feststellung zusammenpaßt, daß die Blinker nicht mehr funktionieren, wenn du das Relais abziehst. Such mal nach dem anderen Ende des Kabelstrangs, hängt da irgendwo eine rechteckige 8-polige Kupplung dran?

Den Schaltplan dazu findet man bei BMW

[h=3]BMW Elektrische Schaltpläne (Archiv BMW-Group)[/h]


Seite 435

Hans

 

[Hugo2]

tatsächlich, da war/ ist eine Warnblinkanlage eingebaut gewesen. Schalter ist säuberlich mit der Kanzel eingemottet im Regal.
Der Schalter schaut so aus:

Danke an alle
Hugo