Wohin gehören diese Schrauben ?

[Floyd]

Hallo zusammen !

Nach der Stift-desGrauens-Reparatur bin ich in der Wiederaufbauphase.
Leider zeichnet sich zunehmend ab, dass zwei Schrauben übrig bleiben könnten.

Eigentlich kann das nicht sein, ich habe alle Schrauben direkt bei Demontage eingetütet oder wieder an den Platz geschraubt.
Irgendwann habe ich aber mal ein wenig mit dem Gummihammer geklopft und „Klack“ und „Klack“ lagen die beiden im Sekundenabstand unter dem Motorrad.
Eher so mittig unter Motor / Getriebe.
Zu dem Zeitpunkt waren Kettenkasten, Ölwanne, Anlasserdeckel, Sturzbügel und Auspuff demontiert.
Jetzt muss ich eigentlich nur noch die Stösselstangen und den Auspuff montieren.

Ist zwar unwahrscheinlich, aber vielleicht erkennt einer von Euch die beiden:

 

[Fischer Z]

Verbindungsstück Interferenzrohr?

VG
Ralf

 

[MM]

Am Motor eher nicht, dort sind das ja meist Innensechskantschrauben.

 

[Floyd]

Verbindungsstück Interferenzrohr?

VG
Ralf

Nee, leider nicht.
Bin gerade noch mal in die Garage und hab nachgesehen...

 

[Kairei]

Zähl mal die Schrauben und Löcher deiner Ölwanne und schau mal ob dein Gepäckträger lose ist!

Gruß

Kai

 

[Elefantentreiber]

Edelrost Schrauben, nix original BMWeh

 

[Floyd]

Zähl mal die Schrauben und Löcher deiner Ölwanne und schau mal ob dein Gepäckträger lose ist!

Gruß

Kai

Schaue ich mir morgen an.
Noch dämmert mir nix...

 

[amico motociclista]

Edelrost Schrauben, nix original BMWeh

Doch, siehe Tipp in Beitrag #2. Vielleicht hat er dort jetzt normale Schrauben drin?

 

[Floyd]

Nee, hat er nicht, siehe Beitrag 1.
Die Schrauben aus dem Inteferrenzrohr sind direkt wieder an Ort und Stelle platziert worden.

 

[amico motociclista]

Nee, leider nicht.
Bin gerade noch mal in die Garage und hab nachgesehen...

...ob das Edelstahlschrauben sind? Oder nur ob welche drin sind?

 

[Mauli]

Könnten aber trotzdem von der Schelle sein

 

[Floyd]

...ob das Edelstahlschrauben sind? Oder nur ob welche drin sind?

Oh jeh, jetzt muss ich beschämt ein wenig zurückrudern.
Mein Blick vorhin in der dunklen Garage war zu flüchtig:
Keine Schrauben im Interferenzrohr, dahin scheinen sie also zu gehören.
Wahrscheinlich hab ich die bei der Auspuff-Demontage auf dem Batteriekasten oder so abgelegt.

Fisher-Z hatte wohl mit dem ersten Tipp Recht und somit auch Rainer und Stefan.

Asche auf mein Haupt...



Edit:
Interferenzrohr heißt das Ding !

 

[MM]

Blick senken und 5 € in die Forumskasse!

 

[Floyd]

Wird gemacht ....!

 

[der niederrheiner]

Welche BMW ist das denn? Die Schrauben an meinen Interferenzrohre haben Muttern drauf und müssen nur gelöst werden. . .


Stephan

 

[Mauli]

Welche BMW ist das denn? Die Schrauben an meinen Interferenzrohre haben Muttern drauf und müssen nur gelöst werden. . .


Stephan

 

[amico motociclista]

Welche BMW ist das denn? Die Schrauben an meinen Interferenzrohre haben Muttern drauf und müssen nur gelöst werden. . .


Stephan

Das hatte bei ihm auch gereicht. Dort sind Vierkant Schweißmuttern dran.

 

[Floyd]

Ja, die hätten nicht raus gemusst.