Gabel Simmeringe Monolever Modelle 38,5mm

[webmasterzm]

Hallo, ich habe an einer BMW R65 1986 247, Gabel Simmeringe Monolever Modelle 38,5mm, vermutlich die Gabel Simmeringe rausgeschnitten (Gummi). Zwischendurch hatte ich dann noch einen Federring in der Hand. Kann es sein, dass da ein kompletter Metallring übrig bleibt, den ich auch rausmachen muss? Habe leider die neuen Simmeringe noch nicht zur Hand. Danke!

 

[frankenboxer]

Kann nicht nur so sein, ist so. Normalerweise hebelt man defekten Dichtring in einem Stück aus dem Tauchrohr.

 

[webmasterzm]

Kann nicht nur so sein, ist so. Normalerweise hebelt man defekten Dichtring in einem Stück aus dem Tauchrohr.

Habe sie rausgehebelt! Habe ich mich vorher nicht so richtig getraut. Danke!
Wo kommt denn später das Öl rein?

 

[Flo.ri]

Hallo, hast es schon mal damit probiert:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?32527-Dichtungswechsel-Gabel-Monolever
Viel Erfolg
Flori

 

[Vix_Noelopan]

Hallo,

die Befüllung der Holme mit Öl ist am einfachsten und schnellsten, solange die dicke Schraube ganz oben, das sogenannte Federlager, noch nicht montiert ist. Ansonsten ist in der Mitte dieser Schraube eine Inbusschraube M10x1 mit untergelegtem Dichtring dafür vorgesehen.

Beste Grüße, Uwe

 

[webmasterzm]

Hallo,

die Befüllung der Holme mit Öl ist am einfachsten und schnellsten, solange die dicke Schraube ganz oben, das sogenannte Federlager, noch nicht montiert ist. Ansonsten ist in der Mitte dieser Schraube eine Inbusschraube M10x1 mit untergelegtem Dichtring dafür vorgesehen.

Beste Grüße, Uwe

Hallo, hast es schon mal damit probiert:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?32527-Dichtungswechsel-Gabel-Monolever
Viel Erfolg
Flori

Habe sie rausgehebelt! Habe ich mich vorher nicht so richtig getraut. Danke!
Wo kommt denn später das Öl rein?

Kann nicht nur so sein, ist so. Normalerweise hebelt man defekten Dichtring in einem Stück aus dem Tauchrohr.

Guten Morgen, das war die Info die ich gebraucht habe. Vielen Dank an alle! Gruss