Der Sinn besteht allein darin, daß sich dieses Forum damit beschäftigt.
Bestand an 2 Ventiler2022
- Ersteller Euklid55
- Erstellt am
Der Sinn besteht allein darin, daß sich dieses Forum damit beschäftigt.
Wie wir beide wissen, ist das von Geburt eine R75/6.
Die 90/6 hat 893.
Stefan,
die Mühe hättest du dir nicht machen brauchen:
Bei "247" und auch den anderen (außer 893) habe ich den Verdacht, dass sich hier Leute bei TÜV oder zulassung schlicht verschrieben haben ...
Der Sinn diese Fred's besteht unter anderem darin, daß Du Dich damit beschäftigst, gelle ?
FrankR80GS
Dauertester
- Seit
- 30. Dez. 2014
- Beiträge
- 7.316
DerBohne
Aktiv
Moin Nico,
habe mal bei meinen ST-Briefen nachgeschaut.
Hersteller ist 0005 und Typ ist 107 003, ich denke die STs werden beim KBA mit den G/Ssen in einen Topf geworfen.
Schönen Abend noch
Chris
habe mal bei meinen ST-Briefen nachgeschaut.
Hersteller ist 0005 und Typ ist 107 003, ich denke die STs werden beim KBA mit den G/Ssen in einen Topf geworfen.
Schönen Abend noch
Chris
Wie aus meinem Link etwas weiter oben ersichtlich, ist der Typschlüssel 107 für G/S, ST, GS, R und sogar R80/7 verwendet worden.
Man kommt da nur mit dem kpl. sechsstelligen Schlüssel auf den Punkt, was die KBA-Daten aber nicht ermöglichen.
Man kommt da nur mit dem kpl. sechsstelligen Schlüssel auf den Punkt, was die KBA-Daten aber nicht ermöglichen.
enbemokel
Aktiv
Hallo, Danke Euch. Fällt einem ja nur auf, wenn man ein Moped hat,
welches nicht in der Liste steht
welches nicht in der Liste steht
Euklid55
Urgestein
Wie wir beide wissen, ist das von Geburt eine R75/6.
Die 90/6 hat 893.
Stefan,
die Mühe hättest du dir nicht machen brauchen:
Bei "247" und auch den anderen (außer 893) habe ich den Verdacht, dass sich hier Leute bei TÜV oder zulassung schlicht verschrieben haben ...
Hallo Michael,
die Daten in der Datenbank waren etwas veraltet, was die Stückzahl betrifft. Aus gegebene Anlaß hatte ich bei KBA nach den älteren Modellen gesucht.
Das die Zuordnung zu den einzelnen Typen ungenau ist, sieht man an deinem alten Motorrad.
Hauptsache es fährt
und das Gut.
Gruß
Walter
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