R100GS PD Tacho Probleme

[Mumpitz]

Hallo zusammen,

jetzt hat's mich auch erwischt - mein Tacho zeigt recht merkwürdige Werte an.
Bisher lief der Tacho "normal" und die Nadel war zwar hin und wieder etwas unruhig mit +-10km Ausschlägen aber ich dachte, dass das recht normal bei den alten Maschinen ist. Seit gestern ist der Tacho jetzt plötzlich komplett tot und zeigt gar nichts mehr an.

Nach dem Lesen von einigen Beiträgen hier im Forum wollte ich nun als erstes mal die Tachowelle und die Verbindung zum Tacho an sich (also Verkleidung vorne links runter und den Tacho mal von unten betrachten) nach offensichtlichen Beschädigungen / Knickstellen u.ä. anschauen und zu reinigen.

Da die Tachowelle vermutlich schon etwas älter ist, hatte ich überlegt, diese grundsätzlich mal zu tauschen. Gibt es hierbei etwas zu beachten oder zu empfehlen? Preislich hatte ich recht unterschiedliche Angebote gefunden:

https://www.boxxerparts.de/product_info.php?products_id=918&MODsid=23k36gliah319caag8v2el8f6u

https://www.wuedo.de/tachowelle-fuer-bmw-r80-100-gs-bj-91-95-und-pd-bj-89-95.html

https://www.bmwbayer.de/de/product?info=828&country_preselect_country=DE


Die Gummitülle zum Getriebe hin hatte der Vorbesitzer verklebt, da er scheinbar einmal Wasser im Getriebe hatte. Das würde ich dann mit Silikon oder so wieder so machen denke ich. Wie habt ihr das gelöst?

Danke für jeden Tipp!

Viele Grüße
Norbert

 

[strichzwojan]

Neue Tachowelle original von BMW nehmen, neue Gummitülle, Kabelbinder drum, fertig. Zusätzlich vielleicht noch etwas Fett nehmen.

 

[Mumpitz]

Danke für den Tipp!

Bei der alten Welle habe ich festgestellt, daß sie etwas unregelmäßig dreht - das erklärt vermutlich auch meine wackelnde Tachonadel.

Die neue ist jetzt bereits bestellt und ich hoffe, daß es die Probleme löst.

 

[Gimpel]

Hallo!
Auch wenn die Tachowelle unregelmäßig dreht, sollte der Tacho noch was anzeigen! Wenn sie gebrochen ist, kannst du die Teile aus der Hülle ziehen! Ich tippe mal auf einen verstorbenen Tacho!
Aber eine neue Welle ist ja nie weg!

 

[Gimpel]

Die Gummitülle zum Getriebe hin hatte der Vorbesitzer verklebt, da er scheinbar einmal Wasser im Getriebe hatte. Das würde ich dann mit Silikon oder so wieder so machen denke ich. Wie habt ihr das gelöst?

Ich würde eine Neue mitbestellen wenn die nicht bei der Welle dabei ist! Oben mit einem Kabelbinder zuziehen! Dann kann kein Wasser mehr vorbei. Innen mit Fett füllen!

 

[Mumpitz]

Hallo!
Auch wenn die Tachowelle unregelmäßig dreht, sollte der Tacho noch was anzeigen! Wenn sie gebrochen ist, kannst du die Teile aus der Hülle ziehen! Ich tippe mal auf einen verstorbenen Tacho!
Aber eine neue Welle ist ja nie weg!

Hmja das fürchte ich auch aber die Hoffnung stirbt ja zuletzt
Hatte gelesen, dass MM hier im Forum Tachos reanimieren kann? Ich würde ihn dann mal anschreiben, wenn der Tacho wirklich gar nicht mehr mag

 

[Mumpitz]

Ich würde eine Neue mitbestellen wenn die nicht bei der Welle dabei ist! Oben mit einem Kabelbinder zuziehen! Dann kann kein Wasser mehr vorbei. Innen mit Fett füllen!

Danke für den Tipp! Hatte ich jetzt mal mitbestellt und würde ich dann mit Langzeitfett füllen. Bei der alten Welle ist mir aufgefallen, dass diese zwar oben verklebt war aber unten nirgends eingehakt war Ist das normal?

Sollte die nicht an dieser Plastik Buchse ( https://www.bmwbayer.de/de/buchse-tachowelle-antrieb-getriebe-alle-bmw-r2v-boxer ) eingehängt sein?