Hallo erfahrene Schrauber, bei meinem Tacho beginnt die Nadel dann, wenn ich längere Strecken gefahren bin, also über 300 km, an zu springen, 10 - 20 km über- & unterhalb der tatsächlichen Geschwindigkeit. Kann es sein, dass die Welle aufgrund der Dauerbelastung "trocken läuft" & hakt und gefettet/geölt werden sollte? Ist es angemessen, von oben Balistol "in" die Welle laufewn zu lassen? ,.. oder erneuern?r
Dank für Tipps,
Jörg
Dank für Tipps,
Jörg
mein Tacho kam wieder zurück wie (fast
) Neu.