BMW-Schrauben

Kutreiber schrieb:
Hat EMW es dann einfach rot gemacht oder gibt's da auch eine Geschichte zu?
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gemäß KI:
Das EMW-Logo (Eisenacher Motorenwerk) ist aus markenrechtlichen Gründen rot-weiß gestaltet:
  • Rechtlicher Hintergrund: Nach dem Zweiten Weltkrieg produzierte das Eisenacher Werk zunächst weiterhin Fahrzeuge unter dem Namen BMW und mit dem blau-weißen Logo. Die Münchener BMW AG klagte jedoch erfolgreich gegen die unbefugte Nutzung ihres Markenzeichens.
  • Namensänderung: Infolge des verlorenen Rechtsstreits wurde das Werk 1952 in Eisenacher Motorenwerk (EMW) umbenannt.
  • Farbsymbolik: Um sich optisch von den Münchener Modellen abzugrenzen, tauschte man das bayerische Blau gegen Rot aus. Die Wahl fiel auf Rot und Weiß, da dies die Landesfarben von Thüringen sind, wo sich der Produktionsstandort Eisenach befindet.
Die Grundform – das in vier Segmente unterteilte Rundlogo mit schwarzem Ring – blieb dabei fast identisch, um die Kontinuität der Produktion zu signalisieren.

LG Uwe
 
BMW ---> EMW:

Nachdem die Berliner Mauer am 09.11.1989 fiel, hatte das KBA (KraftfahrtBundesAmt) in Flensburg ein großes Problem damit, als es feststellen mußte, daß es bei den älteren Motorrädern zu "Nummern-Gleichheiten" (Dubletten) kam;
Bei Interesse kann jeder selbst gurgeln...

LG Uwe
 
Zuletzt bearbeitet:
R100rsfahrer schrieb:
Schlitzschrauben senkrecht stellen, begründete mein Lehrmeister so:
„Dann kann das Wasser ablaufen“
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Strassenkehrer schrieb:
Schlitz der Schlitzschrauben immer mit der Holzmaserung laufen lassen, habe ich gelernt.
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spätestens jetzt beginnen die Probleme:
Wie gingen die "Alten Lehrmeister" mit folgender Aufgabe um:
Wand/Mauer-Vertäfelung im Freien, Holzmaserung Horizontal... Wer hat jetzt eine Gute Idee?

LG Uwe. (der bei dieser Problemstellung auf einen anderen Schraubenkopf wechseln würde)
 
Zuletzt bearbeitet:
Uwe2310 schrieb:
spätestens jetzt beginnen die Probleme:
Wie gingen die "Alten Lehrmeister" mit folgender Aufgabe um:
Wand/Mauer-Vertäfelung im Freien, Holzmaserung Horizontal... Wer hat jetzt eine Gute Idee?

LG Uwe. (der bei dieser Problemstellung auf einen anderen Schraubenkopf wechseln würde)
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Ironiemodus AN ;)
Nö, kein Problem für mich. Habe deswegen den Beruf gewechselt. Augen auf bei der Berufswahl. :D
Ironiemodus AUS ;)

Ironie KLICK!
 
Dafür gibt’s Torx, da ist egal in welcher Stellung der Schraubenkopf ist.

Bei der BMW Schraube sieht es aber schon dämlich aus wenn das Emblem kopfüber steht. 😉
Möchte man das nicht wäre die Schraube entweder zu fest oder zu locker. 🤔
 
frankenboxer schrieb:
Die Kunst der Fahrzeugfertigung liegt darin, dass die Gegengewinde genau so geformt sind, dass die Schraube, mit exaktem Drehmoment angezogen, genau waagrecht, senkrecht, in Blickrichtung oder wie auch immer, jedenfalls korrekt sitzt!
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Das ist extrem wichtig, wichtiger als Qualität, haltbare Technik im allgemeinen und und und......
 
"...eine Schraube im Oberstübchen locker. :D"

Sag´ ich doch.
Aber: Durch die induzierten nötigen Werkstattbesuche -um das unbedarfte Selbstschrauben der Nutzer dieser Produkte durch die Gestaltung des Schraubenkopfes zu verhindern- kommt die Kohle doch wieder rein.
Auf sowas muss man erst mal kommen :---).
 
Mal zum Thema "Spezialwerkzeug für BMW-Spezialschraube":
Das Werkzeug ist ja mit der Schraube schon mitgeliefert.
Nimm eine Schraube und dreh den Ring um den Propeller ab.
Festigkeit vorausgesetzt, paßt jetzt die abgedrehte Schraube in die montierte. ;-)
 
könnte passen, wenn die Pins kleiner als die Löcher sind. 0 auf 0 geht nicht.
Aber, was mach ich mir über so nen Dreck wie diese Schräubkens Gedanken :schimpf:
 
BMW hat ja auch die Motorradblinkerbetätigung mittels drei Schaltern erfunden, da ist glücklicherweise kein anderer Hersteller gefolgt, bleibt zu hoffen, dass das bei den Schraubenköpfen auch so sein wird!! Sonst braucht's in den freien Werkstätten bald eine eigene Bitkammer für Schraubenköpfe in Blitzform, Honda und Hyundai Hs, Stimmgabeln, Sterne, Löwen, Vs und Ws, Ks, Union Jacks.... beliebig fortzusetzen.
BMW ist mal wieder sehr innovativ!
Gruss, Jan
 
Uwe2310 schrieb:
spätestens jetzt beginnen die Probleme:
Wie gingen die "Alten Lehrmeister" mit folgender Aufgabe um:
Wand/Mauer-Vertäfelung im Freien, Holzmaserung Horizontal... Wer hat jetzt eine Gute Idee?

LG Uwe. (der bei dieser Problemstellung auf einen anderen Schraubenkopf wechseln würde)
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Das wird genagelt!
 
screaming BMW schrieb:
BMW hat ja auch die Motorradblinkerbetätigung mittels drei Schaltern erfunden, da ist glücklicherweise kein anderer Hersteller gefolgt, bleibt zu hoffen, dass das bei den Schraubenköpfen auch so sein wird!! Sonst braucht's in den freien Werkstätten bald eine eigene Bitkammer für Schraubenköpfe in Blitzform, Honda und Hyundai Hs, Stimmgabeln, Sterne, Löwen, Vs und Ws, Ks, Union Jacks.... beliebig fortzusetzen.
BMW ist mal wieder sehr innovativ!
Gruss, Jan
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Ich glaube nicht, dass BMW ein großes Interesse daran hat, dass du mit deinem BMW in eine freie Werkstatt fährst. :pfeif:

Bist du die Legoblinker mal gefahren?
Ich habe da auch immer drüber gelästert... bis ich mal längere Zeit damit gefahren bin. :D
 
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