Teile und dergleichen

Enzo 61

Teilnehmer
Seit
10. Feb. 2026
Beiträge
17
Ort
Gladenbach
Das Moped ist doch nicht da aber schon hätte ich mal zwei Fragen. Gibt es eine allgemein gute Anlaufstelle für diverse Teile rund um die R100, aber ich gehe mal davon aus dass es da je nachdem was man braucht verschiedene Händler gibt. Und jetzt kommt wieder die Frage der fragen, mit welcher Reifenmarke fährt sich sie sich gut.
Gruß Heinz
 
Hallo, am meisten wird hier der Elefantentreiber empfohlen
Der ist für Dienstleistungen der richtige, nicht für Teile.
Teile gibts beim
- BMW-Händler
- Rabenbauer
- Bayer
- Siebenrock
u. etlichen mehr.
Kritische Teile wie einige Dichtungen, spezifische Lager usw. am besten bei BMW.
Einfach hier fragen...
 
Zuletzt bearbeitet:
hallo Enzo
wg. Reifen
ich fahre Guzzi Le Mans 1, Ducati Königswelle 900 SS, Honda GB500 Clubman und BMW 100S Renner (im Renter-Tempo halt, auf der Strasse)
auf allen Alteisen ist der Bridgestone Batlax BT46 drauf, hinten in 120/90
damit komm man ganz gut rum, der hält auch ein paar KM aus und im Regen bekommt man keine Angst
insofern wäre das meine Empfehlung und online gibt es die ganz günstig
gute Fahrt !
 
hallo Enzo
wg. Reifen
ich fahre Guzzi Le Mans 1, Ducati Königswelle 900 SS, Honda GB500 Clubman und BMW 100S Renner (im Renter-Tempo halt, auf der Strasse)
auf allen Alteisen ist der Bridgestone Batlax BT46 drauf, hinten in 120/90
damit komm man ganz gut rum, der hält auch ein paar KM aus und im Regen bekommt man keine Angst
insofern wäre das meine Empfehlung und online gibt es die ganz günstig
gute Fahrt !
Schöner Fuhrpark😁 guzzi hatte ich bis letztes Jahr.
Gruß Heinz
 
Hallo Heinz,
Willkommen im Forum. In der Linkliste hier im Forum sind auch einige Adressen für Teile etc. gelistet.
Link zur Liste ist oben auf der Seite im Menüband.
 
....aber ich gehe mal davon aus dass es da je nachdem was man braucht verschiedene Händler gibt. ..
Wenn es um Fahrzeugteile geht, klappere ich immer auch die diversen Gebrauchtteilehändler ab. Dort bekommt man manchmal ganze Baugruppen günstiger als woanders ein Einzelteil.
 
Freue mich, für die ganzen Infos die ich bis jetzt bekommen habe, und auch auf die Resonanz meine Vorstellung.
Gruß Heinz
 
hallo Enzo
wg. Reifen
ich fahre Guzzi Le Mans 1, Ducati Königswelle 900 SS, Honda GB500 Clubman und BMW 100S Renner (im Renter-Tempo halt, auf der Strasse)
auf allen Alteisen ist der Bridgestone Batlax BT46 drauf, hinten in 120/90
damit komm man ganz gut rum, der hält auch ein paar KM aus und im Regen bekommt man keine Angst
insofern wäre das meine Empfehlung und online gibt es die ganz günstig
gute Fahrt !

Das sind doch die Reifen, die, da sie gerne breiter werden, zuweilen an der Schwinge schleifen, oder?!?

Insofern die ganz klare Empfehlung für den Continental Classic Attac.
 
Muss natürlich heißen meiner Vorstellung. Wollte es im Text noch mal ändern, aber anscheinend geht das hier nicht wie bei manch anderen Foren.
Morgen Heinz,

nach dem hochladen steht unter deinem Beitrag, "bearbeiten",
Anklicken, dann kannst du alles ändern, dann Speichern.

Versuchs mal, geht im Subforum Test ganz gut.

Wünsche dir viel Erfolg
IngoBearbeiten.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Guten Morgen Ingo, ja da steht leider bei mir nichts. Da steht nur melden, und daneben steht nichts von bearbeiten.
 
Ingo kommando zurück habe es gefunden. Neben melden rechts ist ein kleines Dreieck wenn ich da drauf gehe erscheint bearbeiten. Na ja mit 64 dauert halt alles etwas länger grins
 
Morgen Heinz,

mir ist noch was eingefallen. Du kannst dir den Forenleidfaden herunterladen. KLICK!
Da stehen solche Dinge oft drin.
62 Jahre reichen auch aus, du darfst raten woher ich das weiß. ;)

Wünsche dir einen schönen Tag :bitte:
Ingo
 
Reifen schleifen nicht
bei WüDo dickeres Druckstück gekauft zw. Nabe und HAG, so wie es im Gutachten und in der Eintragung steht
zw. Reifenflanke und Schwingenholm passen noch Spaghetti durch
:-)
 
nee
musste tatsächlich etwas weiter raussetzen und eintragen lassen
wenn man nicht TÜV affin ist, kann man auch plu&playen, es ist eigentlich schon noch Platz zw. Flanke und Schwinge, aber halt nicht sehr viel
no risk, no fun
 
Das sind doch die Reifen, die, da sie gerne breiter werden, zuweilen an der Schwinge schleifen, oder?!?

Insofern die ganz klare Empfehlung für den Continental Classic Attac.
Bei der /6 hat der BT46 auch am Kotflügel beim Einfedern geschliffen, beidseitig! Und dann noch das Gewürge, das Rad zwischen Schwinge und Bremsbacken durchzupressen. Von mir keine Empfehlung. Gibt genug andere gute Reifen die problemlos gut funktionieren, momentan der Conti Go, fahrtechnisch kein Unterschied zum BT 46.
 
Zurück
Oben Unten