Wutsch, wutsch

peterr

Teilnehmer
Seit
26. Mai 2011
Beiträge
85
Ort
Viborg, Dänemark
Hallo Freunde. Gerausche sind schwer zu beschreiben. Ich habe schon fragen über Cylinder gestellt, aber jetzt eine neue:)
Wenn die Maschine warm wird kommt ein leichtes Wutsch, wutsch im obersten Bereich der Cylinder, glaube ich. Ich denke Kolbenbolzlager??
Viele Grüsse Peter.
Und danke für dieses Forum, das beste in der Weld :)
 
Am Samstag um 15:39 schrieb peterr:

Hallo. Meine R100RS hat rund 130000 km gelaufen. Ist es wahrscheinlich das ich mit einen wechsel der Kolbenringe durchkommt? viele grüsse Peter
LG Uwe
Heißt das, dass man nun selbst das ganze Forum durchsuchen muss, um an sachdienliche Informationen zum wutsch - wutsch Problem zu kommen? ?(
 
Heißt das, dass man nun selbst das ganze Forum durchsuchen muss, um an sachdienliche Informationen zum wutsch - wutsch Problem zu kommen? ?(
Nein, wenn man weiß wo's steht, muß man nicht suchen (hatten wir doch erst kürzlich).
Der eine schreibt von Heulgeräusche, der andere von wutsch wutsch; wie würdest Du das Geräusch beschreiben? nix für ungut,

LG Uwe
 
Zuletzt bearbeitet:
Nein, wenn man weiß wo's steht, muß man nicht suchen (hatten wir doch erst kürzlich).
Der eine schreibt von Heulgeräusche, der andere von wutsch wutsch; wie würdest Du das Geräusch beschreiben? nix für ungut,

LG Uwe

Wenn ich Hilfe benötige, dann würde ich nicht davon ausgehen, dass jemand alle meine Beiträge auswendig gelernt hat, sondern würde schon die Eckdaten nennen. Schließlich möchte ich ja gezielte Informationen haben.
 
Wenn ich Hilfe benötige, dann würde ich nicht davon ausgehen, dass jemand alle meine Beiträge auswendig gelernt hat, sondern würde schon die Eckdaten nennen. Schließlich möchte ich ja gezielte Informationen haben.
braucht man nicht auswendig lernen:
gib doch in Suche Wutsch-Wutsch ein.:lautlachen1:
Manfred
Blue QQ hat's sofort verstanden (siehe Smiley). Spaß beiseite: wenn man Wutsch wutsch eingibt, kommt folgendes raus:
Wutsch wutsch.jpg
Alles klar ?
;).
LG Uwe
 
Hallo Peter,
wenn du eine spontane Antwort von erfahrenen Kuhtreiber wünschst musst du mit deiner Beschreibung genauer sein.
Kommt das wutsch im Stand, beim hochdrehen, bei welcher Drehzahl, bei warmen oder kalten Motor??
Das Ganze ist wie beim Arzt, je genauer du die Symptome schilderst desto schneller bekommst du eine genaue Diagnose!

Gruß
Kai
 
Hallo Peter,
wenn du eine spontane Antwort von erfahrenen Kuhtreiber wünschst musst du mit deiner Beschreibung genauer sein.
Kommt das wutsch im Stand, beim hochdrehen, bei welcher Drehzahl, bei warmen oder kalten Motor??
Das Ganze ist wie beim Arzt, je genauer du die Symptome schilderst desto schneller bekommst du eine genaue Diagnose!

Gruß
Kai
Ok. Ich werde es selbst lösen.
Viel Grüsse Peter
 
Hallo Peter,

dieses Geräusch hatte mein R100RS Motor bereits 1984 ab Werk, (und hat es Heute noch wenn***) selbst der 2malige Austausch des Entlüfterventil's während der Garantiezeit brachte keinen Erfolg; mir ist damals aufgefallen, daß das Geräusch nicht auftauchte, wenn der Ölstand nur bis zur Hälfte auf dem Peilstab reichte, also mittig zwischen min. und max. / ***dieses Phänomen ist heute noch reproduzierbar: wenn ich Öl bis zur Peilstab Max.-Markierung einfülle, ist das Geräusch gelegentlich wieder da unter folgender Bedingung: Sehr heißer Sommertag (ca. > 35°C), Motor heiß gefahren, dann vor der Roten Ampel stehend bei Standgas ca. 800 U/min. Nur eine geringe Drehzahl-Erhöhung um 100 U/min. und das Geräusch verschwindet. Ich habe mir angewöhnt, beim Ölwechsel nicht mehr ganz bis zur Max.-Markierung einzufüllen (das schmeißt der Motor am Anfang sowieso wieder über das Entlüfterventil raus und versaut unnötig die Vergaser).

Wutsch wutsch Motor.jpg
LG Uwe
 
Hallo Peter,
wenn du eine spontane Antwort von erfahrenen Kuhtreiber wünschst musst du mit deiner Beschreibung genauer sein.
Kommt das wutsch im Stand, beim hochdrehen, bei welcher Drehzahl, bei warmen oder kalten Motor??
Das Ganze ist wie beim Arzt, je genauer du die Symptome schilderst desto schneller bekommst du eine genaue Diagnose!

Gruß
Kai

Hallo Peter,

dieses Geräusch hatte mein R100RS Motor bereits 1984 ab Werk, (und hat es Heute noch wenn***) selbst der 2malige Austausch des Entlüfterventil's während der Garantiezeit brachte keinen Erfolg; mir ist damals aufgefallen, daß das Geräusch nicht auftauchte, wenn der Ölstand nur bis zur Hälfte auf dem Peilstab reichte, also mittig zwischen min. und max. / ***dieses Phänomen ist heute noch reproduzierbar: wenn ich Öl bis zur Peilstab Max.-Markierung einfülle, ist das Geräusch gelegentlich wieder da unter folgender Bedingung: Sehr heißer Sommertag (ca. > 35°C), Motor heiß gefahren, dann vor der Roten Ampel stehend bei Standgas ca. 800 U/min. Nur eine geringe Drehzahl-Erhöhung um 100 U/min. und das Geräusch verschwindet. Ich habe mir angewöhnt, beim Ölwechsel nicht mehr ganz bis zur Max.-Markierung einzufüllen (das schmeißt der Motor am Anfang sowieso wieder über das Entlüfterventil raus und versaut unnötig die Vergaser).

Anhang anzeigen 399675
LG Uwe
Vielen dank für deine Hilfe .
Viele grüsse Peter
 
Hallo Peterr,
nimm einfach eine Audio- oder Videodatei mit dem Smartphone aus verschiedenen Richtungen und Abständen auf die das Geräusch aufzeigt.
Kannste dann hier hochladen.
Dann kann dir hier sicher genauer geholfen werden können.
Viele Grüße ins schöne DK ;-)
Jan
 
Zurück
Oben Unten