Was ist das für ein Stecker?

[Nudels]

Hallo an alle,
Ich bin gerade dabei eine R 65 aufzubauen, die in Kisten verteilt hier rumliegt. Leider habe ich das auseinander bauen nicht gemacht, sonst wüsste ich wahrscheinlich um was es sich hierbei für einen Stecker handelt. Aber da ich es hier mit alten Hasen zu tun hab, könnt ihrer bestimmt helfen.

 

[sva66]

Müsste der Verbindungsstecker zwischen Zündspule und Zündsteuergerät sein.

 

[FrankR80GS]

Müsste der Verbindungsstecker zwischen Zündspule und Zündsteuergerät sein.

Eher der vom Hallgeber zum ZSG. Die Verbindung zur ZSP hat nur zwei Kabel.

 

[sva66]

Hier wäre der dazu passende Schaltplan.

 

[Detlev]

Der weiße dreipolige? Ist die Spannungszuführung der Zündung, grünblau ist Plus, braun ist Minus und schwarz ist der Zündimpuls zum Drehzahlmesser.

 

[Nudels]

Eher der vom Hallgeber zum ZSG. Die Verbindung zur ZSP hat nur zwei Kabel.

Anhang anzeigen 401952

Dann müsste der Gegenstecker also vom Hallgeber kommen ?

 

[redbird]

Hallgeber ist der "Spezialstecker". Der 3- fach ist plus, Masse, Zündspule wenn ich nicht irre.

oopps, Detlev war schneller

 

[Nudels]

Dem Schaltplan von sva66 nach müsste es die Nr. 24 sein. Demnach sieht es aber so aus als ob da n Relai oder so drauf kommt.

 

[MM]

Oder meinst du das Teil oben im Bild - ist jedenfalls nix von BMW für dieses Fahrzeug...

 

[hg_filder]

oh Jungs ....

Das ist der Stecker aus der Zündanlage, d.h. Kabelfarbe schwarz (geht zur Zündspule und DZM), braun (Masse) und grün (Spannung, geschaltet Plus nach dem Killschalter).
Da ich im Hintergrund eine "Superbox" sehe, muss du deinen Kabelbaum dementsprechend anpassen. Einfach deinen Schaltplan einstellen (bitte den eigenen, keinen "kopierten") und wir helfen dir gerne.

Hans

 

[BlueThunder]

Der kommt vom Hallgeber.

Hier ein Bild vom Umbau auf RS Ignition (oben [alt] zum Hallgeber / unten [neu] zur RS - Sachse Zündung):

 

[hg_filder]

Der kommt vom Hallgeber.

Der Hallgeberstecker sieht wie folgt aus:



Hans

 

[hg_filder]

Weitere geprüfte Schaltpläne:

Thema 'motogadget'

26. März 2021

Elektrische Umbauten mit motogadget

DBX: STROMLAUFPLAN, SCHALTPLAN, UMBAU, MOTOGADGET, M-UNIT

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Hans

 

[BlueThunder]

Der Hallgeberstecker sieht wie folgt aus:

Anhang anzeigen 402002

Hans

Bei mir ( '82er 247) wie abgebildet!

 

[Mechie]

Bei meiner 92er GS geht der wie auch von anderen geschrieben zur Zündspule. Dort wechsel ich immer zwischen Ignitech und "Standardzündung" (Ignitech ist bei mir das Backup, das muss ich ab und zu mal testen). Da die Ignitech einen eigenen Hallgeber hat, brauch ich den nicht umstecken.

 

[hg_filder]

Bei mir ( '82er 247) wie abgebildet!

Kannst du mal ein Bild bei Gelegenheit machen (ich weis, ist eine RT, kommt man schlecht dran)?

Hans

 

[Nudels]

Hallo, erstmal vielen Dank für die Hilfe.
In den Ganzen Kisten war eine neue Doppelzündspule. So wie ich das rausgelesen habe geht der Stecker also zu den beiden Original Zündspulen und dem Drehzahlmesser. Durch die Doppelzündspule habe ich nicht den Original Stecker.
Hab ich das richtig verstanden / wiedergegeben ?
Grüße
Nudels

 

[sva66]

Das baune Kabel geht zum Massepunkt, schwarz geht zur Klemme 1 der Zündspule (wo sich auch der Drehzahlmesser sein Signal herholt). Grün-blau (das ist auf dem Bild nicht genau zu erkennen, sollte aber diese Farbe haben) geht zur Klemme 15 der Zündspule. Im allgemeinen kannst Du dich ziemlich verlässlich an den Farben der Kabel und den entsprechenden Angaben im Schaltplan orientieren, wenn da nicht nachträglich rumgebastelt wurde.