Glaube - Aberglaube oder Wirklich?

Zunächst Frage an die Admins :
Gibt es aktuell einen besonderen Trick, um aktuell ein neues Thema erstellen zu können?
Versuche leider vergeblich zum Thema "Betriebsstoffe" ein neues Thema aufzumachen. Nach Eingabe meines Titels erhalte ich jedes mal den Hinweis "Oops - wir sind auf ein Problem gestoßen. Da ich jetzt schon eine Menge probiert habe und immer noch scheitere, benötige ich die Erleuchtung. Ist mir noch nicht passiert, aber vielleicht liegt es wieder einmal am Wetter.
Gern würde ich ein Thema in der Rubrik "Betriebsstoffe" starten.
Das Thema Benzin Additive oder Zusätze wird immer rigoros abgelehnt
Vorab besten Dank und Bitte um Nachsicht.
 
Ja, aber mein eigentliches Thema wird immer noch abgelehnt. Ich kann nicht erkennen warum.
Du hast aber insofern Recht. Ich schreib jetzt, worum es mir eigentlich geht.
 
Gestern kam mein motivierter Nachbar zu mir und berichtete, dass er seine Kräder zusätzlich mit einem Benzin-Additiv von Liqui Moly befüllt. Das sei gut für den Motor und würde zudem es den Kraftstoffverbrauch bei ihm um 0,9 ltr./100 km reduzieren. Das klingt soweit verlockend bei den aktuellen Preisen. Aber können die Inhaltsstoffe Isoalkane, Cycloalkane, Kohlenwasserstoffe etc. tatsächlich den Motor von innen putzen, Leistung steigern und den Verbrauch senken? Ich fürchte, dass es sich bei dem Wundermittel eher um ein Psychtherapeutikum für allzu empfindliche Q-Halter handeln könnte. Wer hat denn wirklich recht?
 
Solange die Mittel noch unverbrannt sind, ist eine Reinigung der Vergaser und Ventile denkbar.
Alle Effekte danach sind wohl eher fromme Märchen.
 
Ob die Mittelchen verbrennen oder nicht ist wahrscheinlich Wurst.
Aber wenn die Mittelchen den Sprit dickflüssiger machen
werden die Düsen sozusagen relativ kleiner
Und es entsteht ein Abmagerungseffekt
 
Manfred Rydzynski schrieb:
Gestern kam mein motivierter Nachbar zu mir und berichtete, dass er seine Kräder zusätzlich mit einem Benzin-Additiv von Liqui Moly befüllt. Das sei gut für den Motor und würde zudem es den Kraftstoffverbrauch bei ihm um 0,9 ltr./100 km reduzieren.
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Hi,
wenn du willst, darfst du das Geld auch uns ins Forum überweisen. Das macht dann nicht die versprochenen Spriteinsparung, die andere Methode wird ein ähnliches Ergebnis liefern, nur wir hätten wenigstens was davon ...

Gegenrechnung: im 20 Liter Spritkanister kippst du 1 Liter Dingenszeug rein. Dann noch weitere 19 Liter Sprit. Bei einem Verbrauch von 6,5 Liter auf 100 verbraucht du wundersame weise nur noch 6,1 Liter SPRIT (denn du hast ja "nur" 19 Liter reingekippt)

Hans
 
hg_filder schrieb:
Hi,
wenn du willst, darfst du das Geld auch uns ins Forum überweisen. Das macht dann nicht die versprochenen Spriteinsparung, die andere Methode wird ein ähnliches Ergebnis liefern, nur wir hätten wenigstens was davon ...
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a. Ich habe noch kein Geld dafür ausgegeben
b. Forenspende 2026 schon überwiesen
hg_filder schrieb:
Gegenrechnung: im 20 Liter Spritkanister kippst du 1 Liter Dingenszeug rein. Dann noch weitere 19 Liter Sprit. Bei einem Verbrauch von 6,5 Liter auf 100 verbraucht du wundersame weise nur noch 6,1 Liter SPRIT (denn du hast ja "nur" 19 Liter reingekippt)
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Der Verbrauch pro 100km liegt bei meinen beiden auch ohne das Zeugs meist unter 6 Liter. Die ganze Rechnerei ist dann auch für die Katz, da der Supertrank auch noch Geld kostet.
hg_filder schrieb:
Hans
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Manfred Rydzynski schrieb:
... Das sei gut für den Motor und würde zudem es den Kraftstoffverbrauch bei ihm um 0,9 ltr./100 km reduzieren. ...
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Wenn ich das glaube, glaube ich auch, daß Zitronenfalter Zitronen falten!

Bei dieser erheblichen Verbrauchsreduzierung, gleiche Fahrweise voraus gesetzt, müßte der Heizwert dieses "Wundermittels" ja deutlich über dem von Benzin liegen!
 
Wenn meine Benziner über den Winter stehen bekommen die vor der letzen Fahrt den LM -Benzinstabilisator . Damit ist der erste Start dann viel besser.
 
Einmal gemacht und danach gab es im Frühjahr bei Inbetriebnahme eine Riesensauerei in der Garage wegen der eingetrockneten Schwimmerkammerdichtungen. 🙄

Ist auch für die O Ringe nicht so gut welche aushärten.
 
Manfred Rydzynski schrieb:
Gestern kam mein motivierter Nachbar zu mir und berichtete, dass er seine Kräder zusätzlich mit einem Benzin-Additiv von Liqui Moly befüllt. Das sei gut für den Motor und würde zudem es den Kraftstoffverbrauch bei ihm um 0,9 ltr./100 km reduzieren. Das klingt soweit verlockend bei den aktuellen Preisen. Aber können die Inhaltsstoffe Isoalkane, Cycloalkane, Kohlenwasserstoffe etc. tatsächlich den Motor von innen putzen, Leistung steigern und den Verbrauch senken? Ich fürchte, dass es sich bei dem Wundermittel eher um ein Psychtherapeutikum für allzu empfindliche Q-Halter handeln könnte. Wer hat denn wirklich recht?
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Moin, Zusätze wie der LM MTX Vergaserreiniger sind keine Placebos. Das Zeug habe ich schon des öfteren bei Moppeds, die länger standen, benutzt. Nach meinen (auch eben gerade wieder aktuellen) Erfahrungen liefen die Moppeds danach tatsächlich besser. Es werden halt Ablagerungen entfernt. Dass man Ablagerungen im Motor selbst so entfernen oder zumindest drastisch verringern kann, ist auch keine Neuigkeit. Auf jeden Fall läuft ein Motor mit sauberen Brennräumen und sauberem Vergaser besser, als eine zugegrützte Möhre.

Woher der Minderverbrauch von fast einem Liter kommt, kann man nur raten. Ich halte das für ziemlichen Quark.

Gruß, Kai
 
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