Gibt es verschieden breite Brembo Sättel?

[Kutreiber]

Hi.

Bin gerade zufällig beim Bayer auf Brembo-Sättel gestoßen mit dem Zusatz "für 55,6mm breite Bremsbeläge" und "für 57,6mm breite Bremsbeläge". Als Bauzeitraum wird 8/88 als Grenze genannt.

Gibt es neben Kolbendurchmesser und Lochabstand auch unterschiedliche Breiten?
In der DB finde ich die Sättel bis Modellpflege 81 und getrennt die Brembos für GS, R, ST und G/S (108mm Lochabstand). Es sind keine weitere Unterschiede beschrieben.

118mm und 108mm R100 hinten: Teilekunde Scheibenbremsen D260
108mm: Bremszangen G/S, ST, GS & R

Führt das auch zu dem Unterschied, der hier beschrieben wurde?

A

Beitrag im Thema 'Bremsscheiben schleifen an Bremssattel'

18. Apr. 2026

Von vorn gesehen links außen

• Andreas Hobe

Bis 88

Original BMW Bremssattel, Brembo, 38mm, überholt, BMW R2V Monolever links und K2V Modelle rechts ohne ABS bis 08/88

Original BMW Bremssattel, Brembo, 38mm, überholt, BMW R2V Monolever links und K2V Modelle rechts ohne ABS bis 08/88für 55,6mm breite BremsbelägeLochabstand mittig:108mm - mit Gewinde-Bitte Bilder beachten-spätere VarianteGebraucht - Komplett überholt mit neuen Kolben und Dichtungen incl. neuen...

www.bayermotor.de

Original BMW Bremssattel, Brembo, 38mm, überholt, BMW K2V Modelle rechts mit und ohne ABS bis 08/88

Original BMW Bremssattel, Brembo, 38mm, überholt, BMW K2V Modelle rechts mit und ohne ABS bis 08/88für 55,6mm breite BremsbelägeLochabstand 108mm - mit GewindeGebraucht - technisch überholt unter Verwendung von:Neuen Kolben - Dichtmanschetten - Entlüfterschraubeincl. neuem AnbausatzBremssattel...

www.bayermotor.de

Ab 88

Original BWM Bremssattel, Brembo 38mm, überholt, R2V Monolever rechts, ab 08/88 und K-Modelle links ab 08/88

Original BWM Bremszange, Brembo 38mm, überholt, R2V Monolever rechts, ab 08/88 und K-Modelle links ab 08/88 für 57,6mm breite BremsbelägeLochabstand 108mm - mit GewindeGebraucht - technisch überholt unter Verwendung von:Neuen Kolben - Dichtmanschetten - Entlüfterschraubeincl. neuem...

www.bayermotor.de

Update: DB-Verweise eingefügt

 

[2Vkoala]

Hallo, ja.
schau mal da nach: Brembo-Bremse: Ersatzteile Bremsscheiben und Beläge
also bis und ab Baujahre.
Grüße
Helmut

 

[Kutreiber]

Danke.
Da sind verschiedene Scheiben und Beläge genannt. Schon logisch, dass die Sättel Unterschiede haben können. Hab die nur bisher nicht dokumentiert gefunden. Ich dachte bisher, die Sättel sind ansonsten soweit gleich. Mich würden auch die Maße interessieren.

 

[dabbelju]

... Ich dachte bisher, die Sättel sind ansonsten soweit gleich....

Sind die auch. Alle Maße bis auf die Schachtbreite sind identisch und daher sowohl Sättel als auch Bremsbeläge sehr leicht zu verwechseln.

Ist mir vielen vor Jahren - bevor ich um diese Merkwürdigkeit wusste - auch passiert. Für 86er Sättel - also noch mit dem schmaleren Schacht - unwissentlich die breitere Belagversion gekauft; passten natürlich nicht rein. Von den genügend weit über das Belagmaterial überstehenden Grundplatten rechts und links jeweils einen Millimeter abgefeilt tun die heute noch ihren Dienst.

 

[Kutreiber]

Alle Maße bis auf die Schachtbreite sind identisch

Also sind die restlichen Maße, zB Abstände vom Flansch zur Mitte des Sattel, gleich. Das ist gut, der Schacht ist einfach zu messen.

 

[JIMCAT]

Es gibt bei den Brembosätteln bei den Befestigungsbohrung noch einen wesentlichen Unterschied.
Bei den 247 Modellen und den E G/S, ST haben diese eine glatte Bohrung mit Verschraubung und Gewinde im Tauchrohr..
Die Brembos der 247 Straßenmonolever ab 85 und GS Modellen mit Gewinde im Bremssattel.

 

[hg_filder]

Vielleicht können wir mal alle verschiedene Brembo-Sättel als Bilder und Merkmale zusammentragen. Als Basis würde ich dir folgende Doku nehmen:

Thema 'Übersicht Bremsen 1969-1996'

19. Aug. 2010

Die Tabelle gibt eine schnelle Übersicht der verschiedenen Bremsanlagen von der /5 bis zur R80 GS Basic.
Sie ist gleichzeitig die Basis für die nächsten Einträge mit den Details wie Scheibenbremsen, Trommelbremsen, HBZ usw.

Historie
eingetragen von MM Feb 2010
Dank Werners Unterstützung korrigiert und überarbeitet Apr 2012
HBZ ergänzt Apr 2014
Korrigiert/ergänzt Okt 2014 / Mrz 2015 / Apr 2015 / Nov 2015 / Jan 2017 / Mai 2019 / Jun 2019 / Dez 2020 (HBZ Daten korr.)

DBX: BREMSE, ÜBERSICHT, TEILEKUNDE

• MM
• bremse teilekunde übersicht
• Antworten: 0
• Forum: DB-Bremsen (34)

Da ich kaum Bilder habe, bitte an alles, hier diese mal einzustellen. Zusammenstellung, falls es nicht jemand anderes machen will, würde ich übernehmen.

Hans

 

[JIMCAT]

Danke Hans,
was ich bis jetzt dazu nicht in der Datenbank gefunden habe ist die Verschraubung der Bremssättel außen oder innen an den Tauchrohren und der Abstand 108 oder 118 mm.

Hier z.B. die 38 Brembosättel bei der
R80 ST und Monolever. Befestigungsabstand beide 108 mm.



Nachträgliche Ergänzung.

 

[Kutreiber]

der Abstand 108 oder 118 mm.

Ist auf zwei Dokumente aufgeteilt.

118mm und 108mm R100 hinten: Teilekunde Scheibenbremsen D260
108mm: Bremszangen G/S, ST, GS & R

 

[JIMCAT]

Ist auf zwei Dokumente aufgeteilt.

118mm und 108mm R100 hinten: Teilekunde Scheibenbremsen D260
108mm: Bremszangen G/S, ST, GS & R

Oh danke, habe nur in den oben eingestellten Links nachgesehen.

 

[3RadQ]

Hallo,

Vielleicht können wir mal alle verschiedene Brembo-Sättel als Bilder und Merkmale zusammentragen. Als Basis würde ich dir folgende Doku nehmen:
...
Hans

im von Kutreiber Andre verlinkten Datenbankeintrag "Teilekunde Scheibenbremsen D260" sind eigentlich alle Bremssättel behandelt. Ich habe hier ergänzend einen kompletten Satz /7-RS/RT ab 81 auf ein Bild (bzw. zwei Bilder) gebracht, gewissermaßen zum schellen Vergleich.







Beim zweiten Foto habe ich die vordere, rechte Zange zur besseren Ansicht um 180° gedreht.

@ Hans: ich hätte auch noch Detailaufnahmen, aber die zeigen auch nichts anderes, als in der Datenbank hinterlegt.

 

[hg_filder]

im von Kutreiber Andre verlinkten Datenbankeintrag "Teilekunde Scheibenbremsen D260" sind eigentlich alle Bremssättel behandelt.

OK, dann sollte das so passen. Danek, kenne mich mit den Teilen nicht ganz so gut aus.

Hans

 

[Kutreiber]

Datenbankeintrag "Teilekunde Scheibenbremsen D260"

Nur die r100 bis 84. Für kleine Boxer, ST, G/S iund R st das andere Dokument. Da war für mich der Unterschied der Breite der Bremsbeläge nicht ersichtlich.

Ob nun alles in einer Doku sein sollte weiß ich auch nicht. Die Breite der Beläge könnte man nennen, nicht funktionsentscheidend.

Hier noch Aufnahmen von einem 38er mit 108mm. Also r100 hinten und die späteren anderen vorne.

 

[dabbelju]

Nur die r100 bis 84. Für kleine Boxer, ST, G/S iund R st das andere Dokument. Da war für mich der Unterschied der Breite der Bremsbeläge nicht ersichtlich.

Nicht ersichtlich ... kein Wunder weil die Verbreiterung der Beläge bei den 38er Sätteln erfolgte erst im Laufe der R 65/80/100-Monoleverbaureihe in Kombi mit 285er Bremsscheiben.

... von einem 38er mit 108mm. Also r100 hinten und die späteren anderen vorne.

Das "und" sowie das "später" stimmen nicht.

Auch die ab 83 angebotene ST hatte als erste 2V einen 38er Sattel vorn mit 108 mm Befestigungslochabstand; für die Montage hinter dem rechten Gabelholm mit den Befestigungsgewinden in der Gabel. Diesen Sattel gab es nur an diesem Modell. Der Sattel der Scheibenbremsanlage hinten ist davon das "Spiegelbild" - wird also bei Upgrade der ST auf Doppelscheibe benötigt wenn man dies mit Serienteilen aus dem BMW-Katalog bewerkstelligen will.

Die "späteren" Monolever-Modelle hatten zwar auch 38er Sättel mit 108 mm Lochabstand aber eine andere Befestigungsebene sowie die Schraubgewinde statt in den Gabelholmen in den Sätteln.

 

[Kutreiber]

Ich hab hier Brembo-Sättel mit 55mm Schacht (Fahrzeug unbekannt) und der von der r100 hat 57mm. Die ST habe ich noch nicht gemessen.
Ist ja anscheinend nicht ganz so einfach. Eigentlich wollte ich mit einem Sattel auf Doppelscheibe umbauen.

Also doch auch unterschiedliche Abmesungen zum Flansch und offensichtlich die Befestigung.

 

[JIMCAT]

Hallo Andre,
bei den 38 Brembos wurden die 55,6 mm breiten Bremsbeläge (z. B. die TRW MCB19) bis 9/1988 verbaut, danach im geänderten Bremssattel die 57,6 mm breiten (TRW MCB617).
Höhe ist bei beiden mit 53,6 mm ist gleich.