Hallo zusammen,
nachdem ich mich jetzt durch diverse Themen zum Thema Auspuff gelesen habe, habe ich mich entschieden, das der Neue Auspuff entweder von Zach oder von SR Racing sein wird. Die vorhandene Anlage von Sebring ist derartig verrostet, das die Restaurierung wahrscheinlich mehr als eine neue kosten würde.
Preislich liegen beide ungefähr auf gleichem Niveau und nach dem was man so liest, stimmt auch bei beiden der Sound und die Leistungsentfaltung.
Letzteres scheint aber auch nur der Fall zu sein, wenn man nach dem Anbau der Anlage die Vergaser Motor entsprechend einstellt und mit der richtigen Bedüsung ausstattet. SR Racing bietet den Service zwar an, aber 500 km weit weg. (Ich wohne im Sauerland) Also entweder 500 km ohne Auspuff nach Bayern fahren, oder mit dem alten Auspuff im Rucksack wieder zurück. Mit 80 km/ und Anhänger ist auch nicht wirklich eine Alternative. Also lieber den Auspuff bestellen, und selbst anbauen. Aber dann die nötige Einstellung...
Da ich so etwas noch nie gemacht habe, hier mal die Frage an die Spezialisten im Forum: Kann man sowas überhaupt selber machen? Ich meine den Motor nach Gehör einstellen? Was braucht man dafür? Kann man sowas erfahrungsgemäß beim BMW Händler um die Ecke erledigen lassen? Gibt es dafür irgendwo Erfahrungswerte? Ich meine z.B eine Werte für die richtige Bedüsung etc.
Fragen über Fragen....
nachdem ich mich jetzt durch diverse Themen zum Thema Auspuff gelesen habe, habe ich mich entschieden, das der Neue Auspuff entweder von Zach oder von SR Racing sein wird. Die vorhandene Anlage von Sebring ist derartig verrostet, das die Restaurierung wahrscheinlich mehr als eine neue kosten würde.
Preislich liegen beide ungefähr auf gleichem Niveau und nach dem was man so liest, stimmt auch bei beiden der Sound und die Leistungsentfaltung.
Letzteres scheint aber auch nur der Fall zu sein, wenn man nach dem Anbau der Anlage die Vergaser Motor entsprechend einstellt und mit der richtigen Bedüsung ausstattet. SR Racing bietet den Service zwar an, aber 500 km weit weg. (Ich wohne im Sauerland) Also entweder 500 km ohne Auspuff nach Bayern fahren, oder mit dem alten Auspuff im Rucksack wieder zurück. Mit 80 km/ und Anhänger ist auch nicht wirklich eine Alternative. Also lieber den Auspuff bestellen, und selbst anbauen. Aber dann die nötige Einstellung...
Da ich so etwas noch nie gemacht habe, hier mal die Frage an die Spezialisten im Forum: Kann man sowas überhaupt selber machen? Ich meine den Motor nach Gehör einstellen? Was braucht man dafür? Kann man sowas erfahrungsgemäß beim BMW Händler um die Ecke erledigen lassen? Gibt es dafür irgendwo Erfahrungswerte? Ich meine z.B eine Werte für die richtige Bedüsung etc.
Fragen über Fragen....
) bislang nur eine Testfahrt durchgeführt. Im Teillast liege ich fast übers ganze Band konstant bei ziemlich genau Lambda 1. Ich habe die Testfahr übrigens bei kaltem Hochdruckwetter durchgeführt (ca. 2°C und strahlend blauer Himmel). Um brauchbare Ergebnisse für relevante Wetterlagen zu bekommen habe ich das momentan noch vertagt. Als Messinstrument hab ich übrigens ein LM-2.