Zylinderkopf von R 90 S ?

Holger1957

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28. März 2010
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Ich habe vor einigen Jahren von einem BMW Sammler einen rechten Zylinderkopf geschenkt bekommen. Kann mir jemand sagen zu welchem Motorrad dieser Kopf passt ? Angeblich ist er von einer R 90 S.
Ein Bekannter sagte mir der Kopf könne auch von einer R 100 GS oder R 100 R sein.
Viele Grüße
Holger
 

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Hallo Holger
Ganz sicher nicht von der R100 GS R100 R.Die haben keine Pilze unter den Kipphebelböcken.
 
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Servus!

Das ist weder ein 90S Kopf noch einer von der /7.
Von der Bezeichnung her (die 147/2 unter dem Stutzen) ist es ein Kopf von der R80GS.
Passt von der Quetschkante durchaus auf die 90S.
Die Pilze für die Kipphebel wurden vermutlich nachgerüstet, die 80GS hat die nicht.
Das Gewinde für die Stutzen müsste M42 sein, nicht M45 wie bei der 90S.

Gruß, Rudi
 
Möglich daß es der Kopf der R80 G/S ist.Der Ventildurchmesser wäre 42/38.
Die R80 G/S hatte die Pilze bis zum 3 Quartal 1984 verbaut.Danach wurde
der Kopf dahingehend modifiziert,daß hier Unterlegscheiben unter den veränderten Kipphebellagerböcken eingebaut wurden.
 
Hallo Rudi
Das stimmt natürlich daß die GS ,40 Auslassventile hat.

Änderung:
Hallo Holger
Mess doch mal den Ventildurchmesser.Dann weiss man mehr.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Rudi
Das stimmt natürlich daß die GS ,40 Auslassventile hat.

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Hallo Holger
Mess doch mal den Ventildurchmesser.Dann weiss man mehr.

Hallo an Alle !
erst mal vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Der Vetildurchmesser ist 42/40.
Vermutlich ist es doch ein R 90 S Kopf.
Viele Grüße aus Hessen.
Holger
 
Anscheinend will das keiner hören:

"Von der Bezeichnung her (die 147/2 unter dem Stutzen) ist es ein Kopf von der R80GS."

Weder R90S noch R100R noch /7 noch sonst was.

Gruß, Rudi
 
Nun, wie wäre es mit dieser Variante:
Ich weiss nicht genau, ob es die originalen runden Köpfe noch bei BMW gibt. Falls nicht, könnte es doch sein, daß BMW für die Ersatzteilversorgung Köpfe der R 80- Modelle mit einem Gewinde M45X1,5 versehen hat, damit die Ansaugstutzen für die Dellos passen? Oder ein Umbau aus privater bzw. Tunerhand auf eben dieses Gewinde (wobei ich mir schwer vorstellen kann, daß jemand, der in der Lage ist, das Gewinde im Kopf zu ändern, nicht in der Lage wöäre, stattdessen passende Stutzen zu drehen). Auf alle Fälle sieht mir der Gewindeanschluss sehr nach M45X1,5 aus....
 
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