Des Teufels Mopped

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BMWKuddel

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21. Juli 2012
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Skive Dänemark
Was hab ich mir da blos fuer ne Moehre zugelegt.

Nu hab ich das mit der Zuendung in Griff bekommen,
und stell nu fest das die LiMa nich laedt :entsetzten:

Ich krieg echt so langsam die Krise mit der Karre X(
Hab lust die Kiste im Hafen zu versenken X(

Ich hoffe das es nur am Widerstand LKL liegt,den ich eingeloetet hab.
Aber ich befuerchte das es der Regler/Diodenplatten ersatz is.
Stator und Rotor sind Ok,laut der Messanleitung die ich mir hier rausgesucht hab
 
An der "Möhre" liegt das wohl weniger als an den Veränderungen, die da an ihr veranstaltet wurden. ;;-)
 
[BMWKuddel] Was hab ich mir da blos fuer ne Moehre zugelegt.

Du sechma Kuddeldaddeldu...wat für ne Karre willste denn in Hafen versenken? Und vorallem in welchem Hafen?


Zander
 
So is das wenn man so ne verbastelte und vernachlaessigte Kiste versucht auf Forderman zu bringen.

Merzt man ein Fehler aus,findet man den naechsten.
Zum Glueck is mir Original egal,sonst waehrs noch muehseliger.
Und teurer.

Mit dem versenken wart ich auch noch n bissl.
Muss zu schaffen sein,alles funktionfaehig zu bekommen
Is nur ne Frage von Zeit (hab ich leider ohne Ende) und Geld (da mangelts ohne Job)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hab nu den Widerstand fuer LKL gegen eine 3W Lampe getauscht.
Keine veraenderung,LiMa laedt immer noch nich.
Den is es der Regler/Diodenplatten-Ersatz

Ich hab echt kein Glueck mit den Teilen die ich bei Israel gekauft hab
 
BMWKuddel schrieb:
Was hab ich mir da blos fuer ne Moehre zugelegt.

Nu hab ich das mit der Zuendung in Griff bekommen,
und stell nu fest das die LiMa nich laedt :entsetzten:

Ich krieg echt so langsam die Krise mit der Karre X(
Hab lust die Kiste im Hafen zu versenken X(
Zum Vergrößern anklicken....


Mein lieber Kuddel!

Ich glaube, dir klebt irgendwie die Sch...ße an den Fingern.
Murphy ist ein Waisenknabe gegen dich.
Mit Mitgefühl! ))):


)(-:
 
Jup,is alles soweit richtig verkabelt.

Fuer die BMW-Seite hab ich mir hier n passenden Schaltplan gesucht.
Und das den mit den Zubehoerschaltplaenen verbunden.

Irgendwas schlimmes mus ich im letzten Leben angestellt haben,das mir das Schicksal immer wieder so in Arsch tritt.
 
Mal ganz locker bleiben, die Physik ist ganz einfach :D
Ich hab jetzt zwar nicht die Einbauanleitung vor mir, aber da steht doch bestimmt was drin, daß das Kabel Kl. 30/Plus vom Gleichrichter an den Anlasser gehört. An welche Schraube hast Du das am Anlasser angeklemmt?
 
So,nu gibt LiMa und Kontroler auch von SH

Und am Kontroler is extra Anschluss fuer LKL (minus)
Als LKL hab ich mir ne orange 3 Watt Lampe is Cockpit gebaut
Muss ich nu mit der anderen Strippe der Lampe an plus oder minus
 
Moin Kuddel,
an Deiner Stelle würde ich die Kiste erst einmal in den Originalzustand versetzen und den ganzen Nachrüstschrott rausschmeißen. So liefen die Kisten über Jahrzehnte mit nur kleinen Fehlern. Danach kannst Du ja anfangen, sie zu verschlimmbessern mit China-Elektronik, KungLong usw. :&&&:
 
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